Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  2. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  3. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  4. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  5. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  6. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  7. Лукашенко встретился с российским олигархом
  8. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  9. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  10. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  11. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  12. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  13. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  14. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  15. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  16. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  17. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси


В Беларуси планируется в сжатые сроки освоить проведение технического обслуживания российских самолетов Sukhoi Superjet. Об этом на заседании Национального собрания 19 октября сообщил вице-премьер Анатолий Сивак, передает Sputnik.

Сивак отметил, что у белорусских специалистов есть хорошие компетенции по Boeing и Airbus, освоено их обслуживание по полному циклу. Будут освоены и российские самолеты, чтобы снизить влияние санкций на отрасль.

— Планируется в кратчайшие сроки освоить техническое обслуживание и покраску самолетов Sukhoi Superjet, что в условиях импортозамещения всех систем и агрегатов производителей российских самолетов является наиболее перспективным направлением, — заявил вице-премьер.

Напомним, в июле этого года в Минтрансе сообщили, что Минский завод гражданской авиации № 407, где сейчас ремонтируются Ту-134, Як-40, Як-42, Як-52, планирует начать производить комплектующие к российским самолетам Sukhoi Superjet 100 и МС-21. Тогда же было объявлено, что на заводе строится комплекс по смывке и покраске воздушных судов и их техобслуживанию, и завершить строительство планируется в ближайшее время.

Тем временем в России уже создали «импортозамещенный» Sukhoi Superjet New, который будет готов к весне 2023 года. А до 2030-го авиапарк страны планируют пополнить 89 самолетами Sukhoi Superjet и 210 единицами МС-21. Ранее «Белавиа» заявляла о намерении купить несколько SSJ100.

Говоря о работе гражданской авиации в целом, Анатолий Сивак отметил, что активно развиваются перевозки пассажиров и грузов в восточном направлении, в Египет, Иран, Венесуэлу, Вьетнам и другие страны.

— Максимально задействуется флот пассажирских воздушных судов по всем открытым направлениям, прорабатываются вопросы организации грузовых и пассажирских перевозок по территории Российской Федерации. Ведется работа по реализации проектов кооперации и импортозамещения в области гражданской авиации, — рассказал вице-премьер.