Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Пропагандисты уже открыто призывают к расправам над политическими оппонентами — и им за это ничего не делают. Вот примеры
  2. У беларусов — очередная напасть: силовики вызывают на «беседы», после чего некоторые временно остаются без средств на жизнь
  3. Беларусская компания «отхватила» крупный проект почти на полмиллиарда долларов в одном из регионов РФ. Как с ним связан сенатор Басков?
  4. В Беларуси подорожают билеты на поезда и электрички
  5. На Всебеларусском народном собрании на безальтернативной основе избрали председателя (все знают, как его зовут) и его заместителя
  6. BYPOL: Во время учений под Барановичами погиб офицер
  7. В Беларуси меняются правила постановки автомобиля на учет
  8. Климатологи рассказали, какие регионы накроет рекордная жара летом 2024-го
  9. Караник заявил, что по численности врачей «мы четвертые либо пятые в мире». Мы проверили слова чиновника — и не удивились
  10. Российские войска в ближайшие недели усилят удары и изменят набор целей — эксперты ISW
  11. Проголосовали против решения командиров и исключили бойца. В полку Калиновского прошел внезапный общий сбор — вот что известно
  12. В Польше автобус, который следовал из Гданьска в Минск, вылетел в кювет и врезался в дерево
  13. «Посеять панику и чувство неизбежной катастрофы». В ISW рассказали, зачем РФ наносит удары по Харькову и уничтожила телебашню


«Границу вообще надо закрыть», — заявляют активисты из Украины, которые с субботы, 12 марта, блокируют дорогу перед пунктом пропуска «Кукурыки» и не пропускают фуры, которые везут грузы в сторону Беларуси и России. Дальнобойщики такими действиями возмущены и обозлены: они устали и не знают, сколько им еще придется стоять, как доставить груз, к тому же вода и еда у многих закончилась.

Украинские активисты перед ПП «Кукурыки» (Польша). Фото: страница в фейсбуке Ирина Земляна

«Как памперсы или клей способствует войне?»

Дальнобойщики на фурах с российскими и белорусскими номерами застряли с обеих сторон от пункта пропуска «Козловичи-Кукурыки» (граница Беларуси и Польши). Но они сообщают, что грузовики на европейских номерах проезжают.

— Я приехал на Кукурыки в субботу, с тех пор стою здесь. Проблема в том, что перед пунктом пропуска дорогу перегородили несколько человек с украинскими флагами. Говорят, что мы везем груз в Россию, а этого делать нельзя из-за санкций, по их мнению, мы помогаем войне. Хотя европейские фуры тоже едут в Россию, их почему-то пускают! — рассказал Александр, белорусский водитель, который работает на российскую фирму-перевозчика.

Александр недоумевает: как груз, который везет он и некоторые его коллеги помогают войне? Его полуприцеп загружен клеем, он везет его в азиатский регион, в рядом стоящих фурах — медикаменты, памперсы, другие товары, которые нужны обычным мирным гражданам. Мужчина видел, что польские пограничники даже долго не пропускали машину, которая везла срочный груз.

— У многих коллег закончилась вода и еда, пополнить эти запасы невозможно — магазинов рядом нет, помощь никто не оказывает. О проблеме с пересечением границы мы сообщаем на свои фирмы, но там тоже ничем помочь не могут.

Мужчина сообщил, что польская полиция стоит на дороге и не дает водителям близко подходить к активистам с флагами. Но их также не убирают их с дороги, мол, «в Польше свобода выражения своего мнения, проведения митингов и протестов».

— Сегодня утром наше терпение закончилось, мы вылезли из кабин и пошли к пункту пропуска — разбираться. Несколько сотен человек, точно. Крика, возмущений было много. В итоге договорились с полицией, что они будут запускать по десять машин через короткие промежутки времени.

Водитель отметил, что полиция свое слово сдержала — машины запускают, но промежутки, когда фуры стоят без движения все же есть, и они все больше: сперва они были 10−20 минут, потом час. Колейка в сторону Беларуси по-прежнему большая — около 13.00 она была около 20 км.

«Движения минимум, мы просто ждем»

Белорусский водитель Евгений сейчас стоит в колейке перед пунктом пропуска Козловичи. Мужчина отметил, что за 12 часов его машина не проехала вперед вообще.

— Все тут тихо — мы просто сидим и ждем. От АЗС «Беларуснефть» все стоит без движения, в терминал нет запуска, потому что он забит полностью, — рассказал дальнобойщик.

По его сведениям очередь из грузовиков сейчас составляет около девяти километров (по состоянию на 14.30).

Грузовик белоруса Виктора стоит недалеко от шлагбаума — финишная прямая. Но радости от этого у водителя нет — машины не двигаются, за ночь очередь продвинулась всего на пять-шесть фур.

— Водители возмущаться и качать права боятся, все сидят по кабинам. Сами поляки еще специально морозят, не работают, парни передают, что на рентген надо 15 часов отстоять, — рассказал мужчина.

«Пусть посидят без мартини»

Украинская активистка Ирина Земляна рассказала Zerkalo.io, что она и ее сторонники решили заблокировать польско-белорусскую границу после того, как узнали, что товары, которые входят в список санкционных, все равно попадают в Россию через Беларусь. В минувшую субботу они стали перед границей и пропускали по десять фур в час.

— В первый день к нам приходили переговорщики, в основном это были белорусы. Мы находили с ними общий язык, объясняли ситуацию, что у нас война, просили потерпеть, а они нас прекрасно понимали и говорили, что ничего против нас не имеют. Водителей мы приглашали поесть.

По словам Ирина, некоторые белорусские дальнобойщики рассказывали о грузе, которые они везли. Например, один мужчина сообщил, что он везет мартини из Италии в Россию. Номера на его фуре были российские, но на полпути груз переместили в грузовик с белорусскими номерами — чтобы не было проблем на границе.

— Россияне ведут себя очень агрессивно. Один показывал оскорбительные жесты, кричал на нас матом, что мы нацисты, что мы убили детей, что Путин все делает правильно. Угрожают, что будут давить нас, ночью некоторые нарисовали на своих машинах Z.

Сегодня польская польская оттеснила украинцев: они взяли их в кольцо и дали проехать нескольким фурам. Этим фактом активисты были очень возмущены.

— Эти грузы (предназначенные для обычных граждан, а не для военных целей. — Прим. Zerkalo.io) — финансирование экономики России, такие товары делают жизнь людей комфортнее, можно обойтись и без мартини. В это же время людям в Украине намного хуже, они живут в страхе, прячутся в бомбоубежищах.

Активистка сообщила, что их цель — обратить внимание ЕС, что по этому транспортному коридору товары по-прежнему направляются в Россию, и чтобы не допускать этого, пункт пропуска надо закрыть. В то же время активисты рассматривают возможность заблокировать дорогу возле пункт пропуска «Бобровники», а также на литовско-белорусской границе.

Zerkalo.io обращалось за комментарием о ситуации в Минтранс Беларуси, однако ответа мы пока не получили.