Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Допросы в клетке и угрозы смертной казнью. Что происходит со студентами ЕГУ — беларусского вуза в изгнании
  2. «Обидно: старался, но получил в разы меньше». Комбайнер рассказом о доходе за 40 дней подряд спровоцировал споры из-за зарплат
  3. «Бульварные новости». Что говорят чиновники по поводу индийского препарата, после инъекций которого умерли девять человек?
  4. 35 лет назад Беларусь стала независимой
  5. «Все может обернуться плохо». Эксперты — о подводных камнях по нашумевшему кредиту на жилье под 1%
  6. Беларусы столкнулись с очередными финансовыми ограничениями
  7. Россиянки решили покататься на минском колесе обозрения, пока стоял поезд до Москвы — их история завирусилась на миллион
  8. Синоптики объявили на среду желтый уровень опасности. На этот раз причина не жара, гроза или сильный ветер
  9. «Год ищем человека в наш магазин игрушек, никто не хочет идти». Минчанка пожаловалась, что не может найти работника, и вызвала споры
  10. Житель Лиозно попал под уголовное дело за комментарий в соцсети
  11. В Беларуси готовят закон об обязательной регистрации ДНК
  12. Ждать ли доллар дороже трех рублей в сентябре? Прогноз курсов валют
  13. Тихановская, Статкевич и Лукашенко поздравили Украину с Днем независимости
  14. Подозреваемый в налете на ювелирный магазин в Минске пытался уехать в Санкт-Петербург. Его задержали в рейсовом автобусе


/

Следователи раскрыли обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с участием автобуса МАЗ, выполнявшего рейс Санкт-Петербург — Минск.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Авария произошла ночью 5 февраля. По данным следствия, 48-летний водитель автобуса, двигаясь по Россонскому району, не справился с управлением на закруглении дороги и съехал в кювет, где транспортное средство перевернулось. В результате происшествия тяжкие телесные повреждения получила 63-летняя пассажирка.

В СК рассказали, что на участке дороги перед местом ДТП был установлен дорожный знак «опасный поворот — налево». Автотехническая экспертиза показала, что система ABS автобуса была неисправна, что сделало невозможным корректирование траектории при экстренном торможении. Скорость движения в момент аварии составляла около 99 км/ч.

Также выяснилось, что все пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Ранее водитель не имел судимостей, но привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. По результатам расследования ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности тяжкое телесное повреждение).

Кроме того, по факту выпуска автобуса с неисправной тормозной системой материалы проверки выделены из уголовного дела и направлены в столичную милицию.