Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики объявили на среду желтый уровень опасности. На этот раз причина не жара, гроза или сильный ветер
  2. Допросы в клетке и угрозы смертной казнью. Что происходит со студентами ЕГУ — беларусского вуза в изгнании
  3. В Беларуси готовят закон об обязательной регистрации ДНК
  4. Подозреваемый в налете на ювелирный магазин в Минске пытался уехать в Санкт-Петербург. Его задержали в рейсовом автобусе
  5. «Обидно: старался, но получил в разы меньше». Комбайнер рассказом о доходе за 40 дней подряд спровоцировал споры из-за зарплат
  6. 35 лет назад Беларусь стала независимой
  7. Ждать ли доллар дороже трех рублей в сентябре? Прогноз курсов валют
  8. «Все может обернуться плохо». Эксперты — о подводных камнях по нашумевшему кредиту на жилье под 1%
  9. «Год ищем человека в наш магазин игрушек, никто не хочет идти». Минчанка пожаловалась, что не может найти работника, и вызвала споры
  10. Россиянки решили покататься на минском колесе обозрения, пока стоял поезд до Москвы — их история завирусилась на миллион
  11. «Бульварные новости». Что говорят чиновники по поводу индийского препарата, после инъекций которого умерли девять человек?
  12. В Минске сразу в двух местах выстроились большие очереди. Оказалось, люди стоят за одним и тем же
  13. Беларусы столкнулись с очередными финансовыми ограничениями
  14. Житель Лиозно попал под уголовное дело за комментарий в соцсети


/

В первом квартале этого года произошло 932 ДТП с участием диких животных. Большинство из них — на республиканских автомобильных дорогах с индексом «М». Об этом сообщило Беларусское общество охотников и рыболовов (БООР).

Фото: Беларусское общество охотников и рыболовов (БООР)
Фото: Беларусское общество охотников и рыболовов (БООР)

В БООР составили список самых неблагополучных дорог:

— М2 Минск — Национальный аэропорт Минск;

— М6 (Е30) Минск — Гродно — граница Республики Польша («Брузги»);

— М1 (Е30) Брест («Козловичи») — Минск — граница России;

— М4 Минск — Могилев;

— М5 Минск — Гомель.

«В первом квартале этого года зарегистрировано 932 факта ДТП с участием охотничьих животных, в результате которых погибло (травмировано) 957 животных, что составляет +210 фактов и +220 погибших (травмированных) животных в сравнении с 1-м кварталом 2025 года. Всего в 2025 году установлено 4998 фактов обнаружения погибших (травмированных) в результате ДТП диких животных (+1220 фактов, +32,3% по сравнению с 2024 годом) и погибло (травмировано) 5100 диких животных (+1258 особей, +32,7%)», — рассказали в обществе.

Там добавили, что основная причина роста числа ДТП — увеличение интенсивности движения транспорта, рост количества автомобилей в целом и увеличение численности животных в общем по стране.

Кроме того, сейчас молодые животные прошлого года рождения отделяются от взрослых самок и уходят искать новые места обитания.

«Как правило, они имеют небольшой жизненный опыт, поэтому для них дороги не ассоциируются с какой-то опасностью. Вследствие своей повышенной двигательной активности они выходят на дороги. Молодые животные не знают, как реагировать при встрече с транспортом, и это часто становится причиной совершения таких дорожно-транспортных происшествий», — отметили в обществе.

Если на пути движения автомобиля или на обочине автодороги появилось дикое животное, необходимо немедленно снизить скорость до уровня, когда можно моментально остановиться. Дикие животные не в состоянии оценить скорость автомобиля, в результате чего может произойти столкновение.

Также водителям надо помнить, что дикие животные наиболее активны в темное время суток. Когда дикое животное в ночное время оказывается в свете фар, то оно ослеплено, темнота за пределами пучка света воспринимается как стена, и животное, как правило, начинает метаться, не видя ничего, кроме освещенного участка дороги и горящих фар. В такой ситуации надо остановиться, выключить свет фар (но оставить включенными габаритные огни), включить аварийную световую сигнализацию, тем самым дать животному время адаптироваться к наступившей темноте и покинуть дорогу.