Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Где были пропавшие и найденные в Боровлянах дети — вот что стало известно
  2. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects показал «сувениры», которые привез из СИЗО
  3. Ее любил Янка Купала, она могла быть агенткой спецслужб, покончила жизнь самоубийством. Реальная история Павлинки
  4. Виктор Бабарико: За все пять с половиной лет, что я находился в тюрьме и сейчас, власть не выдвигала условия относительно Эдуарда
  5. МВД пригрозило уголовкой блогеру, который обратился к Лукашенко с жалобами на милиционеров
  6. Лукашенко снова заявил, что не держится за власть. Угадайте, в который раз? А мы подсчитали
  7. «Думала, что наконец-то начну жить». Тихановская написала колонку для «Зеркала» — о болезни сына и невидимом труде женщин
  8. Президент Латвии: большинство стран НАТО не смогут отразить атаку российских ракет
  9. Украинские дроны ударили по Москве — горит важнейший для российской столицы нефтеперерабатывающий завод
  10. Популярный ведущий предложил Тихановской раздеться. «Фемгруппа» возмущенно ответила ему
  11. Кто должен отвечать за соучастие Беларуси в войне России против Украины? Появился новый соцопрос украинцев


/

Не менее восьми человек погибли и еще 18 числятся пропавшими без вести после крушения пассажирского парома у берегов Северного Кипра. На борту находились 267 человек, 241 удалось спасти, сообщает Reuters. Информации о пострадавших беларусах пока нет.

Вертолет спасает пассажиров с перевернувшегося парома (кадр из видео). Северный Кипр, 30 августа 2026 года. Фото: Reuters
Вертолет спасает пассажиров с перевернувшегося парома (кадр из видео). Северный Кипр, 30 августа 2026 года. Фото: Reuters

Паром FILOJET вышел 30 августа из порта Кирения и направлялся в турецкий Ташуджу. Почти сразу после выхода в море судно начало набирать воду по пока неизвестной причине. По данным властей Северного Кипра, на борту находились 259 пассажиров и восемь членов экипажа.

Выжившие рассказывали, что перед крушением паром сильно раскачивало и он несколько раз ударялся о поверхность воды. Один из пассажиров Эфе Мултичи рассказал, что после очередного сильного удара повредилась левая передняя часть корпуса и внутрь начала быстро поступать вода.

К спасательной операции привлекли суда береговой охраны Северного Кипра и Турции, гражданское пассажирское судно и два вертолета.

Позднее паром полностью затонул и лег на дно на глубине около 514 метров. Капитана и семерых членов экипажа задержали для допроса.

Причина катастрофы пока не установлена. Накануне Кипр оказался под сильным штормом, однако власти заявили, что 30 августа погодные условия считались подходящими для морского сообщения.

В МИД Беларуси сообщили БЕЛТА, что в посольство Беларуси в Турции не поступала информация о пострадавших беларусских гражданах.

«Беларусские дипломаты отслеживают ситуацию в рамках своей компетенции», — добавили в ведомстве.

Напомним, Северный Кипр — не признанное большинством стран образование, которое признает только Турция. Остров фактически разделен на греческую и турецкую части с 1974 года.