Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси активно создается новая десантно-штурмовая бригада
  2. Укусил клещ — срочно нужен анализ и антибиотик? Вот что действительно надо делать, а что бесполезно
  3. Из Беларуси эвакуировали семью барабанщика, который играл на протестах и получил шесть лет колонии
  4. Куда сложнее всего поступить на платное в Беларуси? Появились данные о конкурсе и проходных баллах
  5. Доллар готовится к росту: каких уровней ждать в начале августа? Прогноз курсов валют
  6. Умер при загадочных обстоятельствах, работал на российского олигарха. Как сложились судьбы министров иностранных дел Беларуси
  7. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  8. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  9. Африканская жара наступает на Беларусь — скоро будет плюс 40
  10. «Откуда вас столько?» Что происходит с преследованием за протесты 2020 года, в «деле Гаюна» и в других громких историях
  11. «Это что-то нереальное для рынка жилья». Появилась новость, которая может сильно обрадовать тех, кто хочет обзавестись недвижимостью
  12. «Трое комбайнеров едят, а перед ними танцуют и поют десять человек». Как «битва за урожай» в Беларуси превратилась в «агротреш»
  13. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера


В немецкой земле Тюрингия литовский грузовик MAN под управлением 33-летнего белоруса «потерял» на дороге полуприцеп. Об этом сообщает местная полиция, пишет «Беларусь и мир».

Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

В субботу утром стражам порядка поступил звонок с информацией о том, что на автобане А4 у коммуны Вандерслебен в направлении Франкфурта-на-Майне от тягача отцепился полуприцеп. Прибывший на место патруль действительно обнаружил на обочине рассоединившийся автопоезд, принадлежащий логистической компании. Полуприцеп удалось временно закрепить, и транспортное средство сопроводили до парковки «Швабхаузен» на развязке Гота.

Поскольку на месте установить причину рассоединения автопоезда не получилось, в субботу же утром был проведен осмотр фуры на станции техобслуживания на предмет возможных неисправностей. В ходе осмотра установлено, что один из двух элементов крепления седельно-сцепного устройства неисправен, и только по данной причине полуприцеп мог отсоединиться. Также было обнаружено, что срок действия краткосрочной регистрации литовского тягача истек.

Водителю пришлось внести залог в размере 315 евро. Ему было запрещено продолжать движение до устранения нарушений.