Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Секретный проект ЦРУ в Беларуси. Часть 2: вербовка, тренировки под конспирацией, заброска первого диверсанта и чай со снотворным
  2. В Варшаве прощаются с Александром Милинкевичем
  3. Комбайнер работал 40 дней подряд без выходных. Сколько заработал?
  4. На воскресенье — оранжевый уровень опасности. В некоторых районах обещают штормовой ветер на 9 баллов по шкале Бофорта
  5. Чалавек, які даў надзею. Якім запомнілі Аляксандра Мілінкевіча вядомыя беларусы
  6. Зимние каникулы в этом году продлили на три дня. Беларус спросил в Минобразования, с чем это связано
  7. Украинский мониторинговый канал сообщил, что на территории Беларуси упала российская ракета
  8. Для владельцев частных домов появится сразу несколько ограничений. Составили подборку изменений, которые вы могли пропустить
  9. «Это просто существование». Семья из Германии, о которой рассказывали по БТ, уезжает из Беларуси
  10. В его честь в Минске названа площадь, только его торжественно перезахоронили в столице, но знают об этом классике мало. Рассказываем
  11. Как так вышло, что девять пациентов умерли в Бресте и Минске после введения индийского препарата? Мнение врача

опубликовано: 
обновлено: 

МАЗ столкнулся с седельным тягачом Volvo в Дзержинском районе. Спасатели деблокировали водителя грузовика, передает МЧС.

В ДТП пострадал водитель МАЗа. Нижнюю часть тела мужчины прижало приборной панелью. Он находился в сознании.

Спасатели вскрыли дверь грузовика, добрались до панели и при помощи пневматического домкрата отжали ее. Затем из кабины освободили ногу водителя.

Медики доставили пострадавшего в больницу.

Как пишет Onliner авария произошла возле деревни Заболотье. Водитель фуры рассказал, что ехал с напарником на двух большегрузах из Бреста в Казань и Самару:

— Под Столбцами сделали остановку, отдохнули. Потом продолжили путь по М1. Первые километров двадцать дорога была хорошая, чистая. Потом напарник опередил перед собой машину. Я тоже начал предпринимать попытки ее объехать, но дорога становилась все хуже и хуже — полос уже не было видно, все заметено снегом. Двигался я по колее, оставленной напарником. В какой-то момент взял чуть левее, чтобы не столкнуться с попутной легковушкой, и меня понесло на разделительную полосу. Там были большие сугробы, машина начала вилять. Пока пытался выровняться, оказался уже на встречке. Кабину развернуло, я остановился. Буквально через две секунды в меня влетел МАЗ, хотя у него была возможность съехать на обочину. Благодаря тому, что моя кабина оказалась развернута, мы не столкнулись лоб в лоб.