Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ездили-ездили, а потом их не выпустили». Беларусы сталкиваются с еще одним видом репрессий после возвращения на родину
  2. Очереди возвращаются? На границе с Польшей снова десятки автобусов и сотни легковушек
  3. Стали известны фамилии пяти политзаключенных, которые вышли на свободу по помилованию ко Дню народного единства
  4. А вы знали, что последний босс русской мафии Нью-Йорка родом из Гомеля — и до сих пор жив? Рассказываем его историю
  5. Власти выпустили методичку к придуманному ими Дню народного единства. Выбрали самую возмутительную ложь из этого документа
  6. «Е*ать, я дебил». «Зеркало» поговорило с россиянином, который почти год пробыл на войне — и в итоге дезертировал через Беларусь
  7. Германия ввела контроль на своих границах. Что нужно знать?
  8. «Куда я вышла?! Зачем я вышла?!» Интервью с Ириной Счастной — редакторкой МКБ, которая провела за решеткой четыре года
  9. Центральная Европа уходит под воду. Что сейчас происходит в странах этого региона — смотрите фотографии
  10. ISW: У России есть четкий срок для завершения войны в Украине победой, иначе она столкнется с трудностями, и не только на поле боя
  11. «Что у нас с контрабандистами?» Лукашенко поинтересовался работой таможни и посетовал на «бешенство» соседей
  12. Лукашенко помиловал еще 37 политзаключенных
  13. Юго-запад Польши ушел под воду. Смотрите, что в стране-соседке натворил циклон «Борис» и как люди справляются с последствиями
  14. Отец беларусской пропаганды. Рассказываем о человеке, который, по словам Лукашенко, хотел его убить, но затем стал соратником


Уголовное дело за уклонение от уплаты налогов в крупном размере возбудили в отношении руководителей компании, которая ввозила в Беларусь автомобили премиум-класса, сообщили в пресс-службе Комитета Госконтроля.

Автомобили, которые ввезла в Беларусь фирма. 2024 год. Фото: КГК
Автомобили, которые ввезла в Беларусь фирма. 2024 год. Фото: КГК

По версии КГК, фактический собственник компании совместно с директором в 2023 году приобрели в ЕС через подконтрольную посредническую польскую структуру десять легковых автомобилей премиум-класса. В последующем легковушки ввезли в Беларусь и продали «гражданам и субъектам хозяйствования Российской Федерации».

«В нашей стране автомобили оформлялись на подставных физических лиц, в том числе имеющих право на возмещение таможенных пошлин и налогов, уплачиваемых при ввозе транспортных средств. Полученная от реализации автомобилей выручка в учете компании не отражалась, а налоги с нее компанией не исчислялись и не уплачивались», — сообщили в КГК.

Причиненный государству ущерб оценили на сумму более 465 тысяч рублей.

За уклонение от уплаты налогов в крупном размере в отношении фигурантов возбуждено уголовное дело.