Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  2. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  3. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  6. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  7. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  8. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  9. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  10. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  11. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  12. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


Таможенники обнаружили преступную схему ввоза в Беларусь тягачей, которые потом пытались переправить в Россию. Незаконный бизнес организовал гражданин Польши, он задержан, сообщили в Гостаможкомитете. Возбуждено уголовное дело.

Задержание мужчины у седельного тягача. Фото: Государственный таможенный комитет
Задержание мужчины у седельного тягача. Фото: Государственный таможенный комитет

Оперативники Брестской таможни задержали три тягача под видом якобы временно ввезенных в Беларусь из Польши. «Преступники намеревались эти транспортные средства вовлечь в незаконный экономический оборот на территории России», — рассказали в ГТК.

В августе водитель польской фирмы ввез в Беларусь два седельных тягача марки DAF через пункт пропуска «Козловичи». Там таможенники поставили на машины навигационные пломбы.

«Только пломбы с авто были профессионально срезаны — без нарушения целостности запорного устройства, а сами тягачи „растворились“ в Беларуси», — сообщили в ГТК.

Срезанная навигационная пломба. Фото: Государственный таможенный комитет
Срезанная навигационная пломба. Фото: Государственный таможенный комитет

Видимо, пломба и стала зацепкой для задержания: в сообщении ГТК говорится, что схему пресекли «благодаря опыту и эффективности применения навигационных устройств». Организатором схемы таможенники называют 29-летнего гражданина Польши.

«Преступник с использованием углошлифовальной машинки снял пломбу с очередного седельного тягача DAF, ввезенного через беларусско-польскую границу», — рассказали в ГТК.

Тягачи нашли в райцентре Ганцевичи. По данным таможни, они готовились к незаконной продаже — химическим травлением металла были удалены заводские идентификационные номера.

Седельные тягачи. Фото: Государственный таможенный комитет
Седельные тягачи. Фото: Государственный таможенный комитет
Следы травления номера. Фото: Государственный таможенный комитет
Следы травления номера. Фото: Государственный таможенный комитет

Общая стоимость машин — около 300 тысяч рублей. А сумма подлежащих за них уплате таможенных платежей — свыше 180 тысяч рублей.

В отношении «граждан Польши и иных лиц, действовавших по предварительному сговору», возбуждено уголовное дело за уклонение от уплаты платежей, взимаемых таможенными органами (ч. 2 ст. 231 УК). Санкцией статьи предусматривается лишение свободы до шести лет.