Автоконсьерж в Беларуси — чем занимается и сколько зарабатывает? Рассказал о деньгах, клиентах и машинах, на которых ездят богатые

26 марта 2024 в 1711486020
«Зеркало»

«‎Автоконсьерж? Кто, что?» - удивились мы, когда нечаянно наткнулись на ролик Алексея в Instagram, где он рассказывал о своей профессии. Мужчина занят full day, то есть речь не о ‎халтуре, которой он уделяет лишь часть своего времени, а о полноценной работе - с графиком, отпуском и больничным, если нужно. При этом Алексей утверждает, что за пять лет стажа ни разу не встретил в Беларуси коллег по цеху. Получается, перед нами единственный автоконсьерж в РБ? И сколько он получает? Клиенты - только богатые и очень богатые? Onliner спросил напрямую.

Чем и за какие деньги занимается автоконсьерж?

С Алексеем мы встречаемся на парковке рядом со столичным бизнес-центром. В обозначенное время - минута в минуту - мужчина пишет, что на месте. Позже он расскажет: безупречной пунктуальности его «‎научил» один из клиентов несколько лет назад. Тогда Алексей заблудился в частном секторе, опаздывал к заказчику на несколько минут… Раздался телефонный звонок - строгий клиент решил объяснить, что «‎в 08.00 - это в 08.00», и дал ровно три минуты, чтобы консьерж добрался.

Во время пересказа этой истории - с соответствующей интонацией - даже нас пробил холодный пот. Вот и Алексей поясняет, что одного раза хватило, чтобы больше не допускать таких ошибок.

А какими еще качествами должен обладать автоконсьерж? Среди перечисленного Алексеем - презентабельный внешний вид. Хотя наш герой мог этого и не упоминать - мы все поняли по его одежде и укладке. Если бы мужчина представился бизнесменом (или тем, кто, собственно, сам пользуется услугами автоконсьержа) - мы бы поверили на слово.

- Кто такой автоконсьерж? Отвечу на своем примере: это предприниматель, который объединил в своей профессии весь свой предыдущий опыт. Я успел поработать механиком, инженером по гарантии, мастером-консультантом - начинал в автоцентре Volkswagen.

Весь мой стаж и знания переросли в услугу, которая помогает экономить время, а еще дает клиентам независимый взгляд на техническое состояние своего автомобиля, - говорит Алексей.

- С чего все началось? В какой-то момент я подустал от работы в холдинге, нужно было на что-то переключиться, - продолжает собеседник. - На тот момент у меня был клиент с тремя машинами в семье, он часто просил дистанционно какие-то вещи делать, так как часто находился за границей… И у меня в голове что-то щелкнуло. Тогда я еще не называл себя автоконсьержем, просто начал предоставлять «‎уникальную услугу по доставке автомобиля».

Свой заработок Алексей не разглашает, но утверждает, что больше никаких ‎халтур не имеет. Прайс-лист на услуги есть в открытом доступе - мы заранее нашли его на страничке нашего героя в соцсети, мужчина подтвердил актуальность цен.

Итак, чем и за сколько занимается автоконсьерж? За доставку машины на сервис или шиномонтаж Алексей берет 50/100 рублей (в одну или обе стороны). Прохождение техосмотра вместо владельца стоит 100 рублей. Прием/подача машины в аэропорт - 150 рублей (в обе стороны). Также Алексей готов принять на хранение шины - 80 рублей за полгода.

- Еще я ставлю/снимаю автомобиль с учета (цена на услугу - 150 рублей). Эта услуга часто сопровождается командировкой в незнакомый мне город. Например, ездил в Могилев, Борисов, Молодечно…

Бывает, человек приезжает в Минск, чтобы попасть на сервис, но совсем не знает местности, и ему непривычны наш трафик и движение. Тогда я встречаю его на въезде в столицу, сажусь за руль и везу в точку назначения, - объясняет мужчина.

- Когда принимаю автомобиль, заполняю акт приема-передачи. Я осматриваю машину внешне, переписываю пробеги, запас топлива. Обращаю внимание клиента на повреждения, которые есть на кузове. В ответ многие удивляются, мол, даже не знали о существовании той или иной царапины или скола.

Обязательно уточняю, нужно ли обратить на что-то внимание, пока буду двигаться до автосервиса. Зачастую отвечают, что все в порядке, но по дороге я замечаю неисправности: машину, например, уводит в сторону или от каких-то узлов слышатся посторонние звуки. Конечно, передаю это заказчику, - добавляет собеседник.

Автоконсьерж - это только для богатых?

Алексей рассказывает, что работает автоконсьержем пятый год. Сотрудничает с премиальным автодилером - тем, что продает «‎Ягуары» и «‎Ленд Роверы». Примерно 70% клиентов, по словам мужчины, приходят через автоцентр, остальные - благодаря сарафанному радио или Instagram.

- Как определяли цены изначально? Ведь это наверняка не просто цифры из головы.

- На старте ориентировался на цены эвакуатора. Холдинг, с которым я сотрудничаю, предлагал услугу удаленного приема авто. Но доставлялась машина на лафете. Я считаю, это не солидно: как минимум соседи могут начать злорадствовать, мол, купил Range Rover - езди теперь на эвакуаторе, - смеется Алексей. - Поэтому я пришел с предложением улучшить эту услугу.

Наш собеседник утверждает, что пока ни разу не сталкивался с конкурентами в сфере. Точнее, СТО предлагают услугу автоконсьержа, но в таком случае работу выполняет кто-нибудь из сотрудников сервиса - администратор, например. Однако с человеком, который тоже был бы в профессии full time, Алексей не сталкивался.

- Неожиданные или ночные ‎вызовы бывают?

- С заказчиками мы согласовываем работу заранее. В особенности это касается премиум-клиентов, которые ездят на дорогих автомобилях. Они ценят свое время, оно у них расписано, и сделано это заранее.

- Премиум… А не премиум разве бывают? На каких машинах вам удалось прокатиться благодаря работе?

- Сразу скажу: «‎Роллс-Ройсы» еще где-то от меня далеко. Другое дело - Range Rover, Jaguar, «‎китайцы» все чаще попадаются: Li всякие. Но отмечу: моя работа - не то чтобы премиальный продукт, закрытый от кого-либо. Обращались клиенты и на Polo Sedan.

- А на убитых «корчах»?

- Нет, таких не было, - улыбается Алексей.

- Кто мои заказчики? Бизнесмены, предприниматели, их супруги, - перечисляет мужчина. - Есть творческие личности: дизайнеры, художники. Девяносто процентов из них - минчане. Клиентов хватает. Самым «‎бурным» стал 2020 год - разгар пандемии. Многие автоцентры захотели, чтобы у них на базе была такая услуга, как автоконсьерж. Но со временем, понятно, некоторые «‎отвалились», так как автовладельцам привычнее приезжать самим.

На прощание говорим о неприятном - о форс-мажорах. Что будет, если машина по дороге попадет в ДТП? Человеческий фактор никто не отменял, да и мало ли какие неприятности встретятся по пути.

- В стоимость услуги входит страховка (оформляется как разовый договор), которая ‎учитывает все неприятности, которые могут произойти по дороге, - поясняет Алексей.

- Важно: речь не об «‎автогражданке» и не о каско, которые есть у клиента.

- На какую сумму страхуется машина? Больше, чем «автогражданка»?

- Сильно больше.