Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Силовики обеспокоились авариями с пожилыми водителями и обратились в Минздрав. Что предлагают
  2. Это состояние не вызывает симптомов, но незаметно вредит сосудам и повышает риск болезней сердца. Оно у каждого третьего беларуса
  3. Вводят существенные изменения для торговли — они затрагивают цены на востребованные продукты
  4. «Абсолютный лютый бред». Беларуска рассказывает, что бывший муж годами пишет на нее и ее близких доносы. А у него своя правда
  5. В Минске собираются судить экс-политзаключенную, которая отсидела, освободилась и уехала из страны
  6. В Беларуси начнут отслеживать трудоустройство уволенных «по дискредитирующим обстоятельствам» силовиков
  7. «Юхууу!» Изменилась система записи на польские визы — сколько нужно теперь ждать, чтобы получить письмо с датами, и что будет дальше
  8. Рассказывал о миллионах за диваном у Тихановского, призвал калиновцев сдаться. Что известно об одиозном силовике, который мелькает на ТВ
  9. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на субботу. Пугают не только грозой и ливнями
  10. «Половину вещей можно не везти». Беларуска отдохнула в Грузии и подробно рассказала, что и сколько там стоит
  11. «Будет очень интересно». Скорее всего, вы не подозреваете, но фактически из вашего кармана тратят деньги на мерч с цитатами Лукашенко
  12. «Два деда сошли с ума». Переехавшие в Беларусь россияне объяснили свой выбор
  13. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  14. Врач скорой удивился просьбам минчан на праздничных гуляниях. А зачем там на самом деле дежурят медики?
  15. «Обстоятельства сложились так». В Беларуси отменили очередной крупный фестиваль
  16. «Скажут: „Раньше надо было думать“». Юристка рассказала о новых требованиях военкоматов в весенний призыв — 2026
  17. «Больше ничего нет». Зеленский назвал «единственное преимущество», которое осталось у Путина
  18. Почему Лукашенко вдруг назначил своей помощницей мемную чиновницу Котковец? Спросили у политического аналитика


/

Девятый испытательный полет ракеты Starship S35 от SpaceX 27 мая прошел не по плану. Во время возвращения в атмосферу Земли связь с кораблем была потеряна, он начал вращаться и вышел из-под контроля, сообщили в компании.

Девятый испытательный полет ракеты Starship S35 от SpaceX. 27 мая 2025 года. Фото: x.com/SpaceX
Девятый испытательный полет ракеты Starship S35 от SpaceX. 27 мая 2025 года. Фото: x.com/SpaceX

В полете Starship S35 не смог развернуть учебные спутники — люк открылся не полностью. Не удалось также провести важный эксперимент по повторному включению двигателей в космосе.

В итоге связь с кораблем, стартовавшим с базы в Техасе, оборвалась на 46-й минуте испытательного полета. После выхода на орбиту он начал возвращение в атмосферу, но не выдержал перегрузок и разрушился. Его обломки упали в Индийский океан.

Несмотря на очередную неудачу, SpaceX по-прежнему считает такие запуски успешными с точки зрения полученных данных. Их цель — не идеальный результат, а тестирование новых решений и технологий, утверждают в компании.

Глава SpaceX Илон Маск уверен, что теперь полеты будут происходить чаще — примерно один раз в 3−4 недели. По его словам, текущий запуск хоть и закончился неудачей, был прогрессом: ракета достигла точки выключения двигателей, а теплозащита корпуса выдержала полет лучше, чем раньше. Однако утечка топлива в основном баке привела к потере давления, и как результат — к полной потере управления кораблем. В момент входа в плотные слои атмосферы корабль разрушился.

Между тем Федеральное авиационное управление (FAA) США подтвердило, что ни один человек не пострадал и разрушений на земле нет. Хотя в предыдущих инцидентах обломки ракеты однажды повредили автомобиль на острове Саут-Кайкос. FAA требует, чтобы SpaceX рассчитывала зоны возможного падения так, чтобы вероятность причинения вреда людям не превышала одного случая на миллион.

Нынешний инцидент, скорее всего, также приведет к официальному расследованию со стороны FAA, которое уже проводило аналогичные проверки после аварийных запусков в январе и марте. Чтобы получить разрешение на следующий полет, SpaceX должна будет доказать, что поняла, что пошло не так, и представить план по обеспечению безопасности, пишет CNN.

Финансирование таких полетов в основном ложится на плечи самой компании. NASA поддерживает проект частично, выделяя деньги за достижение конкретных целей, таких как будущая посадка на Луну. По словам Маска, каждый пуск стоит от 50 до 100 миллионов долларов.

Интересно, что на фоне критики за политическую активность и связи с администрацией Трампа Маск заявил, что отходит от политики и снова сосредотачивается на SpaceX. В ближайшем будущем компания планирует добиться повторного использования корабля, отработать дозаправку на орбите и подготовить систему для перевозки грузов и людей в дальний космос, резюмирует CNN.