Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Польше пояснили, почему лишили Зеленского ордена Белого орла, а Муссолини и Шрёдера — нет
  2. Настороженность, недоверие и необходимость собирать урожай. Узнали, что беларусы думают об ультиматуме Зеленского и стало ли им страшно
  3. Правда или ложь? Разбираем основные мифы о беларусских партизанах в Великую Отечественную войну
  4. «Смысла втягиваться нам в конфликт нет». После ультиматума Зеленского беларусские военные превратились в «голубей мира»
  5. «Я хотел денег заработать, чтобы ты была в достатке»: 18-летний беларус воевал за Россию, попал в украинский плен и позвонил матери
  6. Последнее украинское предупреждение. Атакует ли Киев Беларусь и что там говорят об ультиматуме Зеленского
  7. Чем занимается Сергей Тихановский — вот что он сам рассказал
  8. «Угрозы абсолютно агрессивные». Лукашенко обсудит ультиматум Зеленского с Путиным — Песков
  9. В новом сериале о Гарри Поттере сыграет актер, чей дедушка был беларусским военным преступником
  10. Налоговая будет по-новому следить за доходами и расходами населения
  11. «Его „извиняюсь“ пусть оставит для себя»: Зеленский заявил, что ждет от Лукашенко конкретных шагов по ретрансляторам
  12. Шкваловые ворота, мощные ливни, град и разбитые машины: непогода накрыла Беларусь
  13. На его похороны приехали тысячи людей со всей Европы. Рассказываем об уроженце Беларуси, чьи потомки раз за разом были премьерами Греции
  14. СК РФ заявил, что установил причастных к атаке на беларусский автобус под Брянском
  15. «Украина имеет право защищаться». В Еврокомиссии прокомментировали выдвинутый Зеленским ультиматум Лукашенко
  16. Кто лучше относится к беларусам — поляки, литовцы, латыши или украинцы? Появились результаты опроса
  17. Украине передали доклад о подготовке Беларуси к участию в войне
  18. Дешевый доллар закончился? Когда ждать рост курсов: прогноз по валютам


/

В Министерстве антимонопольного регулирования (МАРТ) провели встречу с представителями служб такси, клубом таксистов, Минтранса и Транспортной инспекции, где обсудили, как перевозчики отработали во время циклона «Улли». Об этом рассказали в МАРТ.

Последствия циклона "Улли". Фото: t.me/minzdravbelarus
Последствия циклона «Улли». Фото: t.me/minzdravbelarus

Представители таксопарков рассказали, что во время непогоды количество работающих на линии автомобилей-такси сократилось до 60%. Соответственно автомобиль на вызов приезжал в 2,5 раза медленней, а стоимость поездок выросла в 1,5−3 раза.

«По итогам встречи, в том числе для минимизации негативных последствий для населения, МАРТ было предложено заключить соглашения между министерством и диспетчерами такси о социально ответственном поведении диспетчеров такси в периоды повышенного спроса на услуги такси, обусловленного экстремально сложными погодными условиями, проведением в стране значимых международных мероприятий, информационном взаимодействии, реализации социальных проектов», — резюмировали в МАРТ.

Напомним, циклон «Улли» пришел в Беларусь 8−9 января, принеся сильные снегопады, метели и порывистый ветер, что осложнило ситуацию на дорогах.