Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Российские войска в ближайшие недели усилят удары и изменят набор целей — эксперты ISW
  2. На Всебеларусском народном собрании на безальтернативной основе избрали председателя (все знают, как его зовут) и его заместителя
  3. Пропагандисты уже открыто призывают к расправам над политическими оппонентами — и им за это ничего не делают. Вот примеры
  4. BYPOL: Во время учений под Барановичами погиб офицер
  5. Владеют дорогим жильем и меняют авто как перчатки. Какое имущество у семьи Абельской — экс-врача Лукашенко и предполагаемой мамы его сына
  6. Сейм Литвы не поддержал предложение лишать ВНЖ беларусов, которые слишком часто ездят на родину
  7. Климатологи рассказали, какие регионы накроет рекордная жара летом 2024-го
  8. «Посеять панику и чувство неизбежной катастрофы». В ISW рассказали, зачем РФ наносит удары по Харькову и уничтожила телебашню
  9. В Беларуси меняются правила постановки автомобиля на учет
  10. Проголосовали против решения командиров и исключили бойца. В полку Калиновского прошел внезапный общий сбор — вот что известно
  11. В Польше автобус, который следовал из Гданьска в Минск, вылетел в кювет и врезался в дерево
  12. Караник заявил, что по численности врачей «мы четвертые либо пятые в мире». Мы проверили слова чиновника — и не удивились
  13. Минск снова огрызнулся и ввел очередные контрсанкции против «недружественных» стран (это может помочь удержать деньги в нашей стране)
  14. В Беларуси подорожают билеты на поезда и электрички


В ряде СМИ появились сведения, что Иран тайно поставил в Россию свои разведывательно-ударные беспилотники Shahed 129. Они способны летать на 1700 километров и нести в разы больше боеприпасов, чем знаменитые турецкие «Байрактары». Разбираемся, что это за машина и как Иран, многие годы находящийся под санкциями, смог создать такой эффективный (по крайней мере, на бумаге) летательный аппарат.

Shahed-2 на выставке. Источник: wikipedia.org
Shahed 129 на выставке. Источник: wikipedia.org

Информация о том, что Иран тайно поставляет оружие в Россию, появлялась и ранее. Об этом, в частности, в апреле 2022 года писало издание The Guardian. Тогда речь шла о поставках РПГ, противотанковых ракет, систем залпового огня и зенитных ракетных систем иранского производства Bavar 373. Никаких подтверждений информации так и не последовало.

12 июля 2022 года советник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан заявил во время брифинга, что Иран готов поставить России сотни беспилотников, часть которых может быть использована в войне против Украины. Министр иностранных дел Ирана Хосейн-Амир Абдоллахиан утверждал, что это неправда и Тегеран избегает любых шагов, которые могут привести к дальнейшей эскалации в Украине.

А 24 июля 2022 украинское издание «Цензор.Нет» написало, что Тегеран все же отправил партию своих дронов Москве через Каспийское море. А в дальнейшем беспилотники якобы планируется доставить до границ Украины через Астрахань и Волгоград. На сайте «Цензора» указано, что большую часть присланных дронов составляют тяжелые ударные БПЛА Shahed 129.

Что за дрон создали иранцы?

Shahed 129 представляет собой, как и «Байрактар», средневысотный оперативно-тактический разведывательно-ударный беспилотник большой продолжительности полета. То, что дрон «разведывательно-ударный», означает, что БПЛА может как наблюдать за противником с помощью оптических систем, так и самостоятельно поражать врага имеющимися на борту боеприпасами. Оперативно-тактический — значит, дрон может действовать на значительном удалении от пунктов управления, улетая на расстояние десятков и даже сотен километров (к заявленной дальности Shahed 129 в 1700 километров есть вопросы, но об этом ниже). Наконец, «средневысотный» беспилотник может взлетать на 7−8 километров, не заходя в зону действия ПЗРК и большинства зенитно-ракетных комплексов малого радиуса действия.

Разрабатывать Shahed 129 начали в 2005 году. Его созданием занималась иранская авиастроительная компания HESA, и изначально машина называлась HESA 100. Впоследствии машину переименовали в Shahed 123, а затем в Shahed 129. Внешний вид дрона дал некоторым источникам основание считать, что он сделан по образцу израильского Hermes 450.

Shahed-129 на выставке. Источник: wikipedia.org
Shahed 129 на выставке. Источник: wikipedia.org

Первый полет беспилотника, тогда еще не имевшего никакого вооружения, произошел 13 июля 2011 года, а в октябре 2013-го тогдашний командующий Корпусом стражей исламской революции Мохаммед Али Джафари заявил, что началось серийное производство машины. К этому времени несколько БПЛА были построены и отправлены испытываться как поддержка иранских сил в гражданской войне в Сирии — там они выполняли разведывательные функции. Со временем дроны оснастили управляемым вооружением, и они смогли наносить ракетно-бомбовые удары. Впрочем, ни в одном серьезном конфликте Shahed 129 пока не участвовал, так что реальная эффективность машины неясна.

Сколько всего у Ирана беспилотников, точно неизвестно. Исламская Республика неохотно делится сведениями о своих передовых разработках, в особенности в ВПК. По некоторым данным, всего было заказано до 40 дронов, которые должны быть поставлены к 2024 году, а строят их по три машины в год.

Shahed 129 имеет толкающий двигатель Rotax 914 мощностью в 100 лошадиных сил (почти как у «Байрактара», использующего Rotax 912 почти аналогичной мощности). Известно, что силовая установка обеспечивает ему крейсерскую скорость до 150 километров в час на протяжении 24 часов. Дрон несет оптикоэлектронную аппаратуру, позволяющую ему «видеть» днем и ночью и передавать данные в режиме реального времени — все эти характеристики вполне типичны для оперативно-тактического беспилотника.

Вооружением Shahed 129 служат противотанковые управляемые ракеты Sadid-1 с телевизионным наведением (по зафиксированному в памяти электроники изображению указанной цели), а также корректируемые авиабомбы Sadid-345. Это практически оптимальный набор оружия для такого дрона. Вопрос только в том, насколько эффективно беспилотник способен его использовать против реального противника — а для этого БПЛА придется проверить в боевых действиях.

К характеристикам беспилотника есть вопросы

В различных источниках, как указано выше, дальность действия Sahed 129 указана как огромные 1700 километров. Практически все дроны аналогичного класса имеют дальность в 100−200 километров, включая «Байрактар», израильский «Гермес» и российский «Иноходец». Дело в том, что беспилотник мало запустить в небо, им нужно еще и управлять. И управление, осуществляемое с наземной станции без использования спутника, немыслимо на дистанциях в 1000 километров и более — команды до беспилотника просто не дойдут.

Источник: iswnews.com
Shahed 129. Источник: iswnews.com

На тысячи километров летают только беспилотники, которые управляются через спутник — но для этого на дроне должна стоять направленная вверх антенна, ловящая сигналы из космоса. Как правило, такое устройство спрятано в передней части БПЛА и довольно велико, из-за чего в носу беспилотников, управляемых по спутнику, имеется очень характерный горб.

С Shahed 129 ситуация странная. Ни на одном из аппаратов ранних версий никакого горба нет. На поздней версии (фото в начале этого материала) он появляется, что дало повод утверждать, что Исламская Республика, возможно, получила дроны, управляемые из космоса. Но, во-первых, на практике полеты дрона на такую дальность, насколько известно, не проводились. Во-вторых, о радиусе действия в 1700 километров было известно давно — эти цифры озвучил иранский бригадный генерал Амир Али Гаджизаде еще в 2013 году, когда использовались еще ранние версии беспилотника (без горба).

Вполне вероятно, что 1700 километров — просто расстояние, которое может пролететь дрон в одну сторону (учитывая крейсерскую скорость в 150 км/ч и время полета в 24 часа, общее расстояние, которое он может покрыть, составляет около 3600 километров — то есть по 1800 километров туда и обратно). Разумеется, большую часть такого полета Shahed 129 проделает без какого-либо управления, максимум можно рассчитывать на автопилот. Во всяком случае, никакого подтверждения информации, что Shahed 129 хоть когда-то совершил успешный полет на 1700 километров и вернулся, нет.

Второй вопрос — это количество вооружения, которое может брать с собой дрон. Согласно заявленным характеристикам, Shahed 129 имеет грузоподъемность в 400 килограммов — против 150 у того же «Байрактара». При этом у иранского БПЛА такая же крейсерская скорость и такая же мощность мотора (порядка 100 лошадиных сил).

По длине, высоте и размаху крыльев «иранец» больше «турка». Сделан он из алюминия и композитов, как и большинство дронов, используемых в мире. Каким образом у беспилотника Исламской Республики появилась такая значительная грузоподъемность, сказать трудно — скорее всего, она попросту завышена, как и радиус действия.

Происхождение оптики иранского беспилотника неизвестно. Именно оптические системы — самая сложная и дорогая часть любого разведывательно-ударного БПЛА, качественную технику такого рода производят сегодня всего несколько стран. Вероятно, подсанкционный Иран смог закупить нужные системы с помощью «параллельного импорта».

Есть ли у России аналогичные дроны?

Есть. Россия разработала собственный разведывательно-ударный «Иноходец», известный также как «Орион».

БПЛА "Орион" на выставке Army-2020. Источник: wikipedia.org
БПЛА «Орион» на выставке Army-2020. Источник: wikipedia.org

По характеристикам он похож на всех своих собратьев (формально уступает Shahed 129, но о реалистичности заявленных характеристик «иранца» мы уже говорили выше): 250 километров боевой радиус, 200 кг нагрузки, 24 часа в полете, корректируемые авиабомбы и ракеты. На войне в Украине, как и большинство других самых современных вооружений России, он почти не используется по неизвестным причинам. Сколько их произведено, точно неизвестно — вероятно, несколько десятков.

В случае поставки Ираном БПЛА Shahed 129 количество разведывательно-ударных дронов у России увеличится, но вряд ли намного. Учитывая скромные масштабы производства беспилотников в самом Иране, вряд ли Исламская Республика отправила России большую партию машин.