Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Тихановская, Статкевич и Лукашенко поздравили Украину с Днем независимости
  2. В Беларуси готовят закон об обязательной регистрации ДНК
  3. Зимние каникулы в этом году продлили на три дня. Беларус спросил в Минобразования, с чем это связано
  4. Ждать ли доллар дороже трех рублей в сентябре? Прогноз курсов валют
  5. Секретный проект ЦРУ в Беларуси. Часть 2: вербовка, тренировки под конспирацией, заброска первого диверсанта и чай со снотворным
  6. Для владельцев частных домов появится сразу несколько ограничений. Составили подборку изменений, которые вы могли пропустить
  7. На воскресенье — оранжевый уровень опасности. В некоторых районах обещают штормовой ветер на 9 баллов по шкале Бофорта
  8. Чалавек, які даў надзею. Якім запомнілі Аляксандра Мілінкевіча вядомыя беларусы
  9. «Это просто существование». Семья из Германии, о которой рассказывали по БТ, уезжает из Беларуси
  10. В его честь в Минске названа площадь, только его торжественно перезахоронили в столице, но знают об этом классике мало. Рассказываем
  11. Как так вышло, что девять пациентов умерли в Бресте и Минске после введения индийского препарата? Мнение врача
  12. Украинский мониторинговый канал сообщил, что на территории Беларуси упала российская ракета


Почти 360 тысяч долларов планирует потратить Управление делами президента на пополнение гаража новыми легковыми автомобилями.

На сайте госзакупок появилась тендерная заявка на покупку автомобилей для гаража Управления делами президента. За три новенькие Audi A8 предлагают около 900 тысяч белорусских рублей — по 300 тысяч за каждую.

У официального дилера Audi в Беларуси немного дороже этой суммы (305 925 рублей) стоит автомобиль с бензиновым 55 TFSI quattro с рабочим объемом 2995 см3 и мощностью 340 л. с. Коробка передач — 8-ступенчатый tiptronic.

Напомним, базовые версии Audi A8 оснащаются 18-дюймовыми колесами, светодиодной оптикой (в качестве опции — матричные светодиодные или лазерные фары), салоном из кожи. Все машины оснащаются полным приводом и адаптивной пневмоподвеской, которая может быть предложена в спортивном исполнении.

Главная особенность интерьера — почти полный отказ от кнопок. Большинством функций водитель и пассажиры могут управлять с сенсорных дисплеев с обратной связью. Панель приборов — виртуальная, в виде цветного дисплея высокого разрешения.