Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  2. Два беларусских вуза включили в мировой рейтинг университетов
  3. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  4. Силовики все активнее вербуют беларусов. Рассказываем, какие новые методы появились и как не попасться
  5. Умер Анатолий Кашпировский
  6. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  7. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  8. «Такое впечатление, что из-за угла может зомби выскочить». Как сейчас выглядит заброшенный комплекс «Логойск»
  9. На Макса Коржа донесли в Генпрокуратуру России. Одну из его песен потребовали проверить на наличие дискредитации армии
  10. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  11. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков
  12. Школьница пожаловалась властям, что в их классе нужно сдавать деньги на «немыслимое количество еды» для экзаменационной комиссии
  13. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости


Почти 360 тысяч долларов планирует потратить Управление делами президента на пополнение гаража новыми легковыми автомобилями.

На сайте госзакупок появилась тендерная заявка на покупку автомобилей для гаража Управления делами президента. За три новенькие Audi A8 предлагают около 900 тысяч белорусских рублей — по 300 тысяч за каждую.

У официального дилера Audi в Беларуси немного дороже этой суммы (305 925 рублей) стоит автомобиль с бензиновым 55 TFSI quattro с рабочим объемом 2995 см3 и мощностью 340 л. с. Коробка передач — 8-ступенчатый tiptronic.

Напомним, базовые версии Audi A8 оснащаются 18-дюймовыми колесами, светодиодной оптикой (в качестве опции — матричные светодиодные или лазерные фары), салоном из кожи. Все машины оснащаются полным приводом и адаптивной пневмоподвеской, которая может быть предложена в спортивном исполнении.

Главная особенность интерьера — почти полный отказ от кнопок. Большинством функций водитель и пассажиры могут управлять с сенсорных дисплеев с обратной связью. Панель приборов — виртуальная, в виде цветного дисплея высокого разрешения.