Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Завтра заработает банковское новшество, которое затронет практически каждого. Что важно знать об этом
  2. Грозовой фронт прошел по стране — повалены деревья, повреждены кровли и автомобиль
  3. В Кремле отредактировали интервью Путина пропагандисту Зарубину — убрали фрагмент, посвященный Лукашенко
  4. «Больше они их включать не будут». Сырский заявил, что в Беларуси снова фиксировали работу одного из ретрансляторов
  5. В МВД увидели проблему после приезда десятков тысяч трудовых мигрантов
  6. Выпускница БГУ, которая на вручении диплома не пожала руку пропагандисту Гигину, не может подтвердить свою «корочку» в США
  7. Чиновники отслеживают, кто игнорирует введенное недавно валютное ограничение для трех рынков — по недвижимости, авто и туризму
  8. Крупная сеть медлабораторий в Беларуси меняет название
  9. «Кому это может быть выгодно?» Военкоматы взялись за неслуживших беларусов, которым исполнилось 27 лет
  10. На этом крупном заводе не хватает больше 1900 работников. Зарплаты доходят до 4700 рублей
  11. Кто учился с Николаем Лукашенко в Пекинском университете? «Зеркало» узнало
  12. Беларусь предложила ввести безвиз и открыть прямой рейс в курортную страну
  13. Ко Дню независимости помиловали 32 человека
  14. «Кукухой поехали». В Threads показали квартиру для аренды в Минске — она демонстрирует, что на рынке все перевернулось с ног на голову
  15. В Варшаве задержали беларуса и поляка, которые снимали мероприятия беларусской диаспоры для пропагандистов
  16. МВД предложило расширить список беларусов для постановки на учет
  17. Дрон попал в пассажирский автобус Минск — Анапа на границе России и Беларуси. Что об этом известно


Инженеры 558-го Авиаремонтного завода разработали катапульту для БПЛА. Она значительно расширяет функциональные возможности применения беспилотника, сообщает телеканал «Беларусь 1».

Фото: "Беларусь 1"
Фото: «Беларусь 1»

«Белорусским конструкторам поставили задачу повысить мобильность запуска большого беспилотника, весом 190 кг. Для этого требовалось разработать катапульту. Мы никогда не занимались такой проблематикой, особенно в таких масштабах. Единственное, откуда черпали информацию и вдохновение, это фотографии похожих изделий», — рассказал главный технолог по беспилотным авиационным комплексам завода Виктор Бородин.

«Такое сложное устройство создавалось буквально с нуля. Но инженерам удалось реализовать задуманное. Родилось изделие, которым действительно можно годиться. Как говорят специалисты, катапульта уж точно не хуже иностранных аналогов. Но уникальная не только для Беларуси, но и для стран СНГ — в первую очередь по массе забрасываемого груза», — говорится в сюжете.

Также сообщается, что конструкторы справились в рекордные для такого проекта сроки — меньше чем за год специалисты управления перспективных разработок авиаремонтного предприятия реализовали задумку и появился опытный образец «в железе».

Базовым шасси для устройства запуска стал прицеп МАЗ повышенной проходимости. Отличительной особенностью созданной пневмогидравлической установки является возможность работы на неподготовленных площадках ограниченных размеров (300×300 метров).