Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  2. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  3. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  4. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  5. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  6. Лукашенко встретился с российским олигархом
  7. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  8. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  9. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  10. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  11. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  12. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  13. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  14. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  15. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  16. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?


В Беларуси хотят в очередной раз обновить закон о дорожном движении. Возможные изменения касаются в том числе положений о водительских правах, порядка сдачи экзамена на категорию B. Законопроект разместили на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Как пишет 1prof.by, в законопроекте среди прочего говорится, что водительское удостоверение будет считаться недействительным в случаях, если:

  • истек срок его действия;
  • владелец водительского удостоверения умер;
  • объявлен умершим;
  • признан безвестно отсутствующим;
  • выдано новое водительское удостоверение.

Поправки касаются и прохождения квалификационного экзамена на категорию «В». В актуальной на сегодня редакции закона говорится, что сдавать на право управления можно на машине с механической трансмиссией или без нее «в зависимости от пройденной в установленном порядке подготовки».

В проекте оговаривается, если экзамен на категорию «В» проходит с пометкой «только на автоматической трансмиссии», то автомашина должна быть без механической коробки передач. На обычную категорию «В» разрешат сдавать экзамен как на машине-«автомате», так и на «механике».

Что касается полномочий Министерства сельского хозяйства и продовольствия Беларуси, то они существенно скорректированы. Если в действующей редакции Закона прописано, что ведомство проводит прием квалификационных экзаменов на право управления колесным трактором и самоходной машиной, осуществляет выдачу, обмен водительских удостоверений на право управления колесным трактором, самоходной машиной и талонов к ним, то в новой версии нормативного акта эти пункты упразднены. Судя по всему, Минсельхозпрод утратит такую возможность.

Напомним, в 2022 году для автомобилистов несколько раз вводили изменения.