Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что за новая практика с раздеваниями на границе — спросили у Госпогранкомитета
  2. При выезде организованных групп детей за границу организаторы и сопровождающие будут нести ответственность за их безопасность
  3. Экс-вратаря футбольной сборной Беларуси Тумиловича объявили в розыск
  4. «Вы лучший хирург Беларуси». Известный врач Андрей Любецкий рассказал о разговорах с сотрудниками колонии в заключении
  5. Кто стоит за компанией «Патриот», которая рекламирует свои футболки и худи кадрами с реальных задержаний
  6. «Пусть хотя бы на пару месяцев встанет за учительский стол». Педагог ответила министру образования Иванцу
  7. «Мне и с температурой не открыли». Разбираемся, что за проблема с больничными в Беларуси и что говорит Минздрав
  8. Министр образования дал большое интервью, где много наговорил о репетиторах, родителях и буллинге в школе. Беларусы высказались в ответ
  9. Проверка лица и 72 часа на выбор слота. Соседняя страна ЕС усложнила запись на визы в Беларуси
  10. Полмиллиона человек в Беларуси лишатся части «чернобыльских» льгот
  11. «Сейчас я должна буду раздеться». Беларуска рассказала о новой практике допросов на границе
  12. На субботу объявили красный уровень опасности — один регион раскалится до +36 градусов
  13. Налоговики рассказали, кто может попасть под «административку» из-за новшества, которое заработало этим летом
  14. «Нас чуть не убили». В соцсетях пишут о нападении на семью беларуса в Грузии — сам мужчина говорит о многолетней травле
  15. В препарате обнаружили бактерии. Девять человек умерли в Бресте и Минске — всем им вводили одно и то же лекарство
  16. Однажды Лукашенко возмутился, что везде звучат песни беларусской поп-группы. Вот что стало потом с этими суперзвездами 2000-х
  17. Из Минска до аэропорта можно будет доехать на скоростном поезде за 30 минут
  18. В Минске мужчина в маске ворвался в ювелирный магазин с предметом, похожим на пистолет. Он забрал украшения и скрылся


Воздействие взвешенных в воздухе частиц, которыми водители дышат в пробке, вызывает резкое увеличение артериального давления, сохраняющееся в течение суток. Такую особенность обнаружили ученые из Вашингтонского университета, пишет «Хайтек».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Исследование показало, что вдыхание нефильтрованного воздуха при движении в пробке ведет к повышению артериального давления более чем на 4,5 мм рт. ст. Эффект сохраняется как минимум в течение 24 часов после воздействия вредных веществ.

В предыдущих экспериментах ученые из Вашингтонского университета выяснили, что воздействие выхлопных газов дизельного двигателя повышает кровяное давление в контролируемой среде. Исследование дорожного движения было разработано для проверки этого вывода в реальных условиях.

Исследователи заставляли здоровых участников в возрасте от 22 до 45 лет двигаться через пробки Сиэтла в час пик, одновременно контролируя их кровяное давление. В двух машинах циркулировал нефильтрованный дорожный воздух. В третьей поездке использовался автомобиль, оснащенный высококачественными HEPA-фильтрами, которые блокировали 86% твердых частиц. Участники не знали, в какой из машин они ехали.

Вдыхание неочищенного воздуха в среднем привело к повышению артериального давления более чем на 4,5 мм рт. ст. по сравнению с поездками с фильтрованным воздухом. Увеличение произошло быстро, достигнув пика примерно через час после начала поездки и сохраняясь стабильным в течение как минимум 24 часов. Исследователи не измеряли показатели после 24 часов, возможно, эффект сохраняется дольше.

«Мы знаем, что такое умеренное повышение артериального давления на популяционном уровне связано со значительным ростом сердечно-сосудистых заболеваний. Растет понимание того, что загрязнение воздуха способствует проблемам с сердцем. Идея, что загрязнение воздуха на дорогах при относительно низких уровнях может так сильно влиять на кровяное давление, является важной частью загадки, которую мы пытаемся решить», — сообщил профессор Вашингтонского университета и руководитель исследования Джоэл Кауфман.