21 апреля Военно-морские силы Украины сообщили об ударе по очередному кораблю российского Черноморского флота. Им стало вспомогательное судно «Коммуна» — огромный старый катамаран, предназначавшийся изначально для подъема затонувших подводных лодок. Похоже, что украинцы повредили последний остававшийся в строю корабль Российского императорского флота: «Коммуну» спустили на воду 111 лет назад, в 1913 году, и она была самым старым судном в мире, выполнявшим военные задачи. Чем еще был интересен этот плавающий раритет и как его возможная потеря скажется на возможностях российского флота? Рассказываем.
Из «Волхва» в «Коммуну»
Начало XX века было временем бурного развития новых типов оружия. Одним из них стали подводные лодки. Новые средства требовались и для спасения затонувших субмарин. В 1908 году немцы ввели в строй спасательное судно «Вулкан» оригинальной конструкции: это был огромный катамаран длиной в 85 и шириной 17 метров.
Два его корпуса были соединены сверху массивными, похожими на мост конструкциями, на которые устанавливались мощные лебедки. Зацепив с их помощью затонувшее судно, «Вулкан» поднимал его из морских глубин — и субмарина оказывалась прямо между двумя его корпусами.
Свой подводный флот появился и у Российской империи. Для того, чтобы спасать затонувшие субмарины, россияне подсмотрели идею спасательного судна у немцев. И в ноябре 1913 года спустили на воду в Петербурге свое, получившее название «Волхов». Оно оказалось крупнее немецкого прототипа и имело 96 метров в длину и 19 — в ширину.
В строй Российского императорского флота его ввели уже во время Первой мировой войны — в 1915 году. В июне 1917-го «Волхов» прошел боевое крещение, подняв со дна Балтийского моря свою первую подлодку — затонувшую несколькими днями ранее на глубине в 27 метров АГ-15. Интересно, что субмарина затонула не из-за участия в боевых действиях, а из-за несогласованных действий экипажа: кок открыл иллюминатор на камбузе, чтобы его проветрить, а командир лодки не заметил этого и отдал приказ на погружение. В результате погибло 18 подводников из 27.
Также «Волхов» в годы Первой мировой войны использовался как плавучая база подводных лодок, транспортируя до 50 тонн топлива для них и десять запасных торпед.
После революций и гражданской войны в 1922 году спасательный катамаран оказался в составе военно-морских сил СССР, где получил название «Коммуна». Это переименование более чем через век дало повод для шуток среди украинцев, которые назвали потопление раритетного судна «декоммунизацией» Черноморского флота России.
Из спасателя в носители
За время своей карьеры на Балтийском море «Волхов» — «Коммуна» подняла со дна морского около дюжины подводных лодок — не считая других затонувших кораблей и даже самолетов. В 1967 году «Коммуну» перевели на Черное море, где его переквалифицировали. Дело в том, что к этому времени субмарины прибавили в весе и подросли настолько, что старый спасатель уже не мог их поднять.
Антикварному катамарану нашли новую роль. «Коммуна» стала носителем техники. В частности, она может быть базой для спасательного глубоководного аппарата АС-28, который способен спасать подводников и выполнять поисковые работы на глубинах до километра. После модернизации «Коммуна» получила также шведского подводного робота Seaeye Panther Plus, который способен вести разведку на глубинах до километра.
Несмотря на более чем почтенный возраст, «Коммуна» не простаивала без дела и во время нынешней российско-украинской войны. Работой его исправно снабжали украинцы, топящие один за одним российские корабли. Судно участвовало, например, в обследовании места гибели флагмана Черноморского флота ракетного крейсера «Москва».
Как возможная потеря «Коммуны» скажется на боевых возможностях российского Черноморского флота?
Отметим, что пока данные о выводе из строя «Коммуны» не подтверждены. После появления информации о попадании в нее украинской ракеты YouTube-канал «Милитарный видеоньюс» опубликовал видео с пожаром на судне, которое авторы канала определили как «Коммуну». С другой стороны, сайт The War Zone опубликовал спутниковые снимки порта Севастополя от 20 и от 22 апреля, на которых видно, что каких-то заметных повреждений российское вспомогательное судно в этот период не получило.
В связи с этим можно предположить, что корабль подвергся атаке и получил какие-то повреждения, которые, однако, не имели фатального характера. В любом случае, судно точно остается на плаву — и, вероятно, его можно будет вернуть в строй.Хотя «Коммуна» не является боевым кораблем и не может непосредственно принимать участия в боевых действиях, вывод ее из строя (даже временный) вполне ощутим для Черноморского флота. По мнению военных экспертов, которое приводит Институт изучения войны, ВМФ России использовали «Коммуну» при проведении ходовых испытаний подводных лодок, для проведения военных операций на морском дне и для транспортировки на российские субмарины ракет «Калибр» (которые, в свою очередь, используются для обстрелов украинских городов).
Что стоит за военными сводками? «Зеркало» говорит не только о событиях, но и дает контекст, чтобы вы понимали суть боевых действий и то, как они могут закончиться.
Поддержите редакцию, чтобы мы продолжали говорить о важном ✊
Станьте патроном «Зеркала» — журналистского проекта, которому вы помогаете оставаться профессиональным и независимым. Пожертвовать любую сумму можно быстро и безопасно через сервис Donorbox.
Всё о безопасности и ответы на другие вопросы вы можете узнать по ссылке.
Читайте также
