Очередной визит Владимира Путина в Минск сопровождался серьезными мерами безопасности. По данным Motolko.help, за 12 минут до прибытия российского борта № 1 в Минске приземлился его самолет-двойник, а в воздухе оба самолета сопровождали два российских и два беларусских истребителя. А после публикации кадров встречи Путина в аэропорту появились даже сообщения (примеры: раз, два), что Путин будто бы спускался из самолета по пуленепробиваемому трапу. Впрочем, в опубликованном видео и на фотографиях мы не увидели никаких признаков того, что этот элемент инфраструктуры действительно был бронированным. Поэтому решили разобраться с вопросом дополнительно.
Откуда взялась информация про бронированный трап?
Новости об использовании Владимиром Путиным бронированного трапа появляются регулярно. В 2018 году некоторые СМИ утверждали, что российский политик спускался по пуленепробиваемому трапу во время визита во Францию — а еще для него специально привезли из России бронированный лимузин «Аурус». В том же году Путину приписывали использование бронированных ступеней для выхода из самолета в Аргентине. А в 2020-м появились сообщения о Путине и пуленепробиваемом трапе во время визита в Иерусалим на Международный форум памяти жертв Холокоста.
Если собрать все подобные сообщения воедино, действительно может создаться впечатление, что российский политик во время своих перелетов использует специальные защищенные трапы. Или даже возит такой пуленепробиваемый объект с собой — как те же лимузины «Аурус».
Впрочем, во всех этих случаях каких-то подтверждений того, что Путин использует именно бронированные трапы, не было. Кроме разве что фотографий и видео, на которых видно, что он спускается с борта самолета по необычным на первый взгляд ступеням, окруженным сверху и по бокам тонированным стеклом.
Что за трапы использовал Путин в Минске?
Мы не знаем, действительно ли Владимира Путина преследует паранойя, связанная с возможным покушением. Но справедливости ради отметим, что даже в последнее время далеко не во всех перелетах он использует закрытые трапы вроде того, который встретил его вчера в Минске. Так, в ноябре 2023 года во время визита в столицу Казахстана он спускался по обычному открытому трапу.
Открытым трапом Путин пользовался в ноябре 2023 года и в Минске.
И даже крытые трапы, по которым Путин спускается во время некоторых визитов, совершенно не обязательно должны быть бронированными. Обычные самоходные трапы (автотрапы) в пассажирских аэропортах часто оснащают стеклянной крышей, чтобы защитить входящих и выходящих людей от переменчивой погоды.
Мы изучили видео и фотографии самоходных трапов, которыми Путин пользовался во время своих визитов в Минск. Так, в декабре 2019 года он использовал модель крытого самоходного трапа с характерными металлическими ребрами жесткости на тонированном остеклении.
Название модели этого самоходного трапа мы не нашли, но обнаружили, что точно такие же машины используются, например, для посадки обычных пассажиров в самолеты в аэропорту Женевы.
Вчера для встречи Путина минский аэропорт использовал уже другой (хоть и очень похожий) самоходный трап с цельным остеклением секций.
Издалека этот самоходный крытый трап выглядит так.
Он очень похож на трапы, по которым Путин спускался с борта самолета в 2018 году во Франции и в 2020 году в Израиле.
Скорее всего, это французский самоходный трап Sovam SPS9−19, который производитель по желанию заказчика может поставлять в VIP-комплектации, а также снабжать стеклянным навесом, оборудованием для экстремально холодной погоды и «другими опциями по запросу». Или какая-то очень схожая с ним модель.
Теоретически можно допустить, что французский производитель построил по заказу минского аэропорта и трап с пуленепробиваемым стеклом. Но внешне это вполне обычный крытый самоходный трап.
Есть ли что-то странное в том, что Путин пользуется крытыми трапами?
Тем не менее частое использование Владимиром Путиным даже обычных застекленных трапов выглядит достаточно необычно. Как правило, первые лица государств во время зарубежных визитов используют для выхода из самолетов открытые трапы. Нам, например, не удалось найти фотографий, где крытым трапом пользовался бы во время официального визита президент Украины Владимир Зеленский.
По обычному трапу предпочитает спускаться и Александр Лукашенко.
Путин же пользуется крытыми трапами очень часто. Иногда это происходит в тех же климатических и погодных условиях, в которых другие лидеры государств используют обычные открытые трапы. Например, в июне 2021 года Владимир Путин и президент США Джо Байден прилетели в Женеву, чтобы встретиться друг с другом. Американский политик тогда использовал обычный открытый трап.
А Владимир Путин на следующий день выходил из самолета по традиционному для себя крытому трапу.
Отметим также, что во многих (но не во всех) случаях охрана Путина стремится подогнать бронированные лимузины как можно ближе к сходу с крытого трапа. Выглядит так, будто охранники стремятся до минимума сократить нахождение своего подопечного на открытом пространстве.
У нас нет оснований утверждать, что Владимир Путин во время своих визитов в Беларусь и другие страны непременно использует крытые пуленепробиваемые трапы. Тем не менее меры предосторожности его службы безопасности действительно выглядят экстраординарными по сравнению с теми, которые применяют охранники большинства других глав государств.
Спасибо, что дочитали этот материал! «Зеркало» называет вещи своими именами и не «ретуширует» действительность (в отличие от пропаганды).
Если вы считаете важным сохранение профессиональной и качественной журналистики для беларусов и о Беларуси — станьте патроном нашего проекта. Пожертвовать любую сумму можно быстро и безопасно через сервис Donorbox.
Всё о безопасности и ответы на другие вопросы вы можете узнать по ссылке.
Читайте также
