Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Откуда вас столько?» Что происходит с преследованием за протесты 2020 года, в «деле Гаюна» и в других громких историях
  2. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  3. Доллар готовится к росту: каких уровней ждать в начале августа? Прогноз курсов валют
  4. Жена «кошелька» Лукашенко написала бестселлер — его перевели на беларусский язык
  5. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  6. Умер при загадочных обстоятельствах, работал на российского олигарха. Как сложились судьбы министров иностранных дел Беларуси
  7. В Беларуси активно создается новая десантно-штурмовая бригада
  8. Африканская жара наступает на Беларусь — скоро будет плюс 40
  9. «Трое комбайнеров едят, а перед ними танцуют и поют десять человек». Как «битва за урожай» в Беларуси превратилась в «агротреш»
  10. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  11. Этой ночью Беларусь посетил смерч. Посмотрите на фото последствий
  12. Куда сложнее всего поступить на платное в Беларуси? Появились данные о конкурсе и проходных баллах
  13. Из Беларуси эвакуировали семью барабанщика, который играл на протестах и получил шесть лет колонии
  14. Украина ударила по новому Wildberries


На 81-м году из жизни ушел легендарный глухонемой путешественник Владимир Ярец.

— Скорбим в связи с кончиной белорусского мотопутешественника, известного своим кругосветным туром. Его любовь к мотоциклам, к путешествиям, к общению была выше всех барьеров и границ, выше всех условностей и трудностей земной жизни, — сообщается на портале DeafSport.

Владимир Ярец — человек-легенда. Он мечтал попасть в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире глухонемой мотопутешественник, который за 13 лет объехал на мотоциклах 142 страны, проехав в общей сложности 450 тыс. км.

Как ранее рассказывал Ярец, у него в жизни было 9 разных мотоциклов. Любимый — BMW с двигателем объемом 650 кубов. «Работает он классно, шикарная машина. 650 — самый оптимальный для меня вариант. Была „Ява“ на 350, но это слабовато, чего-то не хватало, а рассматривал 1200 — уже много. Этот как раз под мой вес, рост. Новый сейчас не покупал бы, этот как будто специально под меня делали. И с мотоцикла не пересяду ни на что, на нем как птица летишь, не то что на машине», — говорил он.

В 2003 году мужчина на своей «Яве» попал в серьезную аварию. В результате он получил 29 переломов, а мотоцикл не подлежал восстановлению. Персонал местной больницы скинулся и подарил ему тот самый BMW.