В столице российского Алтайского края Барнауле в 2024 году вышли на линию 10 новых беларусских трамваев. Однако восемь из них простаивают в депо из-за частых поломок в связи с проблемами в их сборке. Об этом на встрече правительства Алтайского края с делегацией из Беларуси заявил министр транспорта региона Андрей Подолян, пишет местное издание «Банкфакс».
По словам Подоляна, сейчас восемь из десяти трамваев находятся на гарантийном ремонте. Проблемы в их сборке — из-за этого техника часто ломается и простаивает в депо.
«Факт нахождения на гарантийном ремонте восьми из десяти новых трамваев создает серьезные сложности для перевозчика и, безусловно, несет имиджевые риски для всех сторон. Несмотря на отдельные сложности, Алтайский край видит в Республике Беларусь надежного и важного партнера в оснащении своей транспортной инфраструктуры», — сказал Подолян.
Однако он добавил, что власти края заинтересованы «в дальнейших поставках качественной и надежной беларусской техники, как дорожной, так и пассажирской, на условиях, обеспечивающих ее бесперебойную эксплуатацию».
29 июля был заключен контракт на поставку 12 беларусских трамваев с дистрибьютором «Белкоммунмаша» — на 742 млн рублей (около 9,15 млн долларов, то есть примерно 762 тыс. за трамвай). Их должны поставить до 15 июля 2026 года. В новый контракт включили требование о наличии согласованного склада запчастей с постоянным пополнением, а также были установлены сроки устранения поломок.
В последний раз Алтай закупал беларусские трамваи в 2022 году. Они вышли на линию лишь в начале 2024 года. Один из сотрудников «Горэлектротранса» ранее анонимно рассказал «Банкфаксу», что новые трамваи оказались не приспособлены к барнаульской сети путей и особенностям работы: большому пассажиропотоку, несоответствию размеров вагонов трамвайным путям города и непроходимости в зимний период из-за низкопольности.
Полностью низкопольный салон позволяет пассажирам с колясками и пожилым людям попадать внутрь гораздо легче, так как в нем отсутствуют ступени и есть возможность воспользоваться аппарелью.
Напомним, 30 июля прошла встреча губернатора Алтайского края Виктора Томенко с заместителем премьер-министра Беларуси Юрием Шулейко. Там беларусский премьер оправдывался, что введение в Беларуси запрета на ввоз гречки алтайских производителей полгода назад было допущено из-за ошибки определенных служб.