Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пошли вы на х**. Вас здесь никто в городе не поддержит». Большой репортаж из «литовского Островца» и с АЭС, которую хоронят уже 16 лет
  2. Лукашенко прилетел с рабочим визитом в Китай
  3. Новый детективный триллер Netflix мигом взлетел в мировой топ и стал крупнейшей премьерой платформы в этом году. Мы посмотрели
  4. Лукашенко закончил переговоры с Путиным и отправился в «длительную командировку»
  5. Они мечтали сделать мир лучше, а оказались в могиле. Все знали их убийц, но те ходили на свободе. История трагедии, изменившей Америку
  6. Адская жара сменится ливнями и грозами. Рассказываем, какой будет погода на следующей неделе (и чего беларусам ждать от месяца в целом)
  7. Это рекорд! В Беларуси случился самый жаркий июньский день за 145 лет
  8. «Это же не Ленин какой-нибудь». Беларуска показала, в каком состоянии дом семьи классика литературы — комментаторы возмущены
Чытаць па-беларуску


/

Польские перевозчики были «застигнуты врасплох» решением Варшавы закрыть границу с Беларусью. Таким мнением поделился с изданием Rzeczpospolita президент польской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (ZMPD) Ян Бучек.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Спикер отметил, что решение польских властей может вызвать серьезные сбои в торговом обороте.

— Крайне прискорбно, что мы, как отрасль, были застигнуты врасплох этим решением, поскольку оно приведет к серьезным перебоям в торговле и накоплению товаров. Однако, учитывая политическую напряженность, мы понимаем это. В настоящее время национальная безопасность и предотвращение любых провокаций важнее, — заявил Ян Бучек.

Вице-президент Национальной ассоциации перевозчиков в Бяла-Подляске Славомир Костян подчеркнул, что закрытие границы — это «серьезная проблема для автоперевозчиков, которые зарабатывали на жизнь обслуживанием этого маршрута».

Как пишет Rzeczpospolita, в первом полугодии 2025 года количество пересечений польско-беларусской границы грузовыми автомобилями сократилось на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как количество автобусов увеличилось на 3%, а других видов транспорта — на 5%. Сокращение грузового трафика обусловлено снижением товарооборота и введенными санкциями.

Железнодорожная граница также будет закрыта, что означает перебои в транспортном сообщении между ЕС и Китаем. За первые семь месяцев года объем перевозок по Новому шелковому пути снизился на 25,4%, передает Rzeczpospolita.

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Границу планируют открыть, «когда мы будем на 100% уверены, что ситуация больше не представляет никакой угрозы для Польши и польских граждан», заявлял министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский.

Совместные беларусско-российские учения «Запад-2025» должны пройти с 12 по 16 сентября. Ранее сообщалось, что в ходе маневров военные двух стран отработают планирование применения ядерного оружия.