Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  3. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  4. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  5. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  6. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  7. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  8. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  9. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  10. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  11. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  12. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  13. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  14. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  15. Лукашенко встретился с российским олигархом
  16. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему


/

В Беларуси находятся 1453 грузовика с польскими номерами, которые не успели выехать до закрытия Польшей границы. Покинуть страну они могут только через беларусско-польский участок границы, сообщил Государственный таможенный комитет (ГТК). Таможенники продлили на 10 дней срок «нахождения польских фур на территории Беларуси», хотя могли бы привлечь перевозчиков к ответственности.

Фуры на границе. Фото: ГТК
Фуры на границе. Фото: ГТК

На беларусской территории осталось 1453 грузовика на польской регистрации, которые не успели выехать до закрытия границы Польшей. Их выезд возможен только через беларусско-польский участок границы.

Для этих грузовиков истекает срок временного ввоза на территорию ЕАЭС, установленный при въезде в Беларусь. Беларусская таможня имеет право привлечь перевозчиков к ответственности в рамках законодательства, отметили в ГТК.

«Исходя из духа добрососедства, идя навстречу польскому бизнесу, Государственный таможенный комитет принял решение о продлении нахождения польских фур на территории Беларуси сроком еще на 10 дней. Это очередная возможность для польских властей принять решение в интересах своих же людей», — рассказали в ведомстве.

Для продления срока перевозчику необходимо обратиться в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится авто. Дальнейшие решения будут приниматься по истечении этого срока.

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Граница была закрыта на неопределенный срок. Подписавший постановление об этом министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».