Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Рассказывал о миллионах за диваном у Тихановского, призвал калиновцев сдаться. Что известно об одиозном силовике, который мелькает на ТВ
  2. «Скажут: „Раньше надо было думать“». Юристка рассказала о новых требованиях военкоматов в весенний призыв — 2026
  3. «Обстоятельства сложились так». В Беларуси отменили очередной крупный фестиваль
  4. «Это совершенно очевидные вещи». Путин объяснил цели ударов ВСУ по российским нефтяным объектам
  5. «Два деда сошли с ума». Переехавшие в Беларусь россияне объяснили свой выбор
  6. СК назвал причину пожара в доме на улице Ленина в Минске. Возбуждено уголовное дело
  7. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  8. Заработали изменения по перепланировке жилья. Есть новшества по балконам, антеннам и кондиционерам
  9. «Юхууу!» Изменилась система записи на польские визы — сколько нужно теперь ждать, чтобы получить письмо с датами, и что будет дальше
  10. Врач скорой удивился просьбам минчан на праздничных гуляниях. А зачем там на самом деле дежурят медики?
  11. «Один, максимум два человека». Власти придумали способ втрое сократить потребность в работниках на предприятиях
  12. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на субботу. Пугают не только грозой и ливнями
  13. В Минске собираются судить экс-политзаключенную, которая отсидела, освободилась и уехала из страны
  14. «Будет очень интересно». Скорее всего, вы не подозреваете, но фактически из вашего кармана тратят деньги на мерч с цитатами Лукашенко
  15. «Больше ничего нет». Зеленский назвал «единственное преимущество», которое осталось у Путина
  16. Вводят существенные изменения для торговли — они затрагивают цены на востребованные продукты
  17. «Абсолютный лютый бред». Беларуска рассказывает, что бывший муж годами пишет на нее и ее близких доносы. А у него своя правда
  18. Зеленский сменил риторику насчет Лукашенко. Рассказываем, как он дошел от рукопожатий до «он такой же убийца»
  19. Почему Лукашенко вдруг назначил своей помощницей мемную чиновницу Котковец? Спросили у политического аналитика


/

Беларусь бесплатно получит долю швейцарского акционерного общества «Интеррейл Холдинг» в совместной транспортной компании «Трансрэйл-БЧ». Теперь предприятие полностью переходит под управление БелЖД. Соответствующее постановление Совмина № 508 опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Согласно документу, до 31 декабря 2025 года государство безвозмездно примет от швейцарской компании «Интеррейл Холдинг» долю в 50% уставного фонда совместного беларусско-швейцарского ООО «Трансрэйл-БЧ». Номинальная стоимость этой доли составляет 25 тысяч долларов.

После передачи эта доля переходит в хозяйственное ведение Брестского отделения Беларусской железной дороги.

Минтрансу поручено принять меры по реализации постановления.

«Трансрэйл-БЧ» — совместное беларусско-швейцарское предприятие, созданное в 1994 году БелЖД и швейцарской компанией Transrail Holding AG, входящей в TRANSINVEST-HOLDING-AG. Фирма занимается экспедированием грузов, оформлением перевозочной и таможенной документации, международными железнодорожными перевозками, в том числе контейнерными, навалочными, негабаритными и тяжеловесными. Она тесно работает с Беларусской железной дорогой и предоставляет клиентам, например, 20-футовые контейнеры для международных перевозок.

По данным «Сообщества железнодорожников», швейцарская сторона долго владела половиной уставного фонда предприятия, тогда как доля БелЖД составляла меньшую часть. При этом компанию «Трансрэйл-БЧ» связывали не только с обычными перевозками, но и с транспортировкой автомобилей класса люкс и грузов, которые могли иметь военное значение или подлежать специальному контролю.

Железнодорожники также отмечали, что компания имела неформальное влияние на распределение и движение грузов на станциях БелЖД, что обычно не входит в полномочия экспедиторов. Доля фирмы среди экспедиторских компаний, работающих с Беларусской железной дорогой, в последние годы увеличивалась, пусть и оставалась относительно небольшой.