Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  2. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  3. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  4. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  5. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  8. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  9. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  10. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  11. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»


/

Лидер КНР Си Цзиньпин называет китайско-беларусский индустриальный парк «Великий камень» жемчужиной Шелкового пути. Об этом говорится в поздравлении, которое Александр Лукашенко направил участникам церемонии открытия 18-го Пуцзянского инновационного форума, который проходит в Шанхае.

Александр Лукашенко и Си Цзиньпин. 31 августа 2025 года, Китай. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко и Си Цзиньпин. 31 августа 2025 года, Китай. Фото: president.gov.by

Политик отметил, что научно-техническое сотрудничество между Беларусью и Китаем «занимает важное место в наших двусторонних отношениях, динамично продвигается в духе всепогодного и всестороннего стратегического партнерства».

«Впечатляет результатами своей деятельности китайско-беларусский индустриальный парк „Великий камень“, который председатель КНР Си Цзиньпин называет „жемчужиной Шелкового пути“. Наши ученые вместе создают наноматериалы и новые полимеры. В Минске запущен пилотный проект по разработке интеллектуальных систем управления дорожным движением с использованием китайских алгоритмов на базе машинного обучения», — рассказал Лукашенко.

Он подчеркнул, что Беларусь уделяет особое внимание «вопросам цифровой трансформации экономики, развитию ее высокотехнологичных секторов и региональных брендов».

«Наша страна гордится своей инновационной инфраструктурой — сетью технологических парков, охватывающих все регионы, а также демонстрирует серьезные успехи в сфере информационных технологий, признанные на мировом уровне. Мы наращиваем компетенции в микро- и наноэлектронике, приборостроении, промышленных биотехнологиях и электротранспорте. Именно в Беларуси создан самый большой карьерный самосвал на планете», — отметил политик.

Напомним, лидер КНР Си Цзиньпин в мае 2015 года на переговорах с Александром Лукашенко в Минске заявил, что проект индустриального парка «Великий камень» должен стать «жемчужиной в строительстве Экономического пояса Шелкового пути и эталонным образцом двустороннего взаимовыгодного сотрудничества».

Впрочем руководитель Китая выделял и другие «жемчужины» по маршруту. Так, например, в статье, которую опубликовала китайское государственное информагентство «Синьхуа» китайский лидер отметил, что «древние города Ташкент, Бухара и Самарканд подобны сверкающим жемчужинам, разбросанным вдоль Великого шелкового пути», которые «объединяют исторические воспоминания о дружественных обменах и взаимном обучении между Востоком и Западом и оставили великолепный след в анналах мировых цивилизаций».

Эту же мысль Си Цзиньпин озвучил в сентябре 2022 года на саммите ШОС:

«Самарканд, как всемирно известная жемчужина Великого шелкового пути, являет собой памятник славного прошлого этой легендарной дороги, которая внесла крупный вклад в обмен товарами, технологиями, идеями и культурными ценностями между Европой и Азией, и до сих пор вдохновляет страны ШОС в деле мира и развития».

Новый шелковый путь (НШП, также Евразийский сухопутный мост) — концепция новой панъевразийской транспортной системы, продвигаемой Китаем, в сотрудничестве со странами Центральной Азии и другими государствами, для перемещения грузов и пассажиров по суше из Китая в страны Европы.

Идея Нового шелкового пути основывается на историческом примере древнего Великого шелкового пути, действовавшего со II в. до н. э. и бывшего одним из важнейших торговых маршрутов в древности и в средние века. Новый шелковый путь не только должен выстроить самые удобные и быстрые транзитные маршруты через центр Евразии, но и усилить экономическое развитие ряда регионов и стран-участниц.