Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  2. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  3. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  4. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  5. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  6. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  7. Лукашенко встретился с российским олигархом
  8. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  9. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  10. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  11. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  12. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  13. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  14. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  15. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  16. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск


/

В Беларуси с 15 октября заработает изменение для водителей. С этой даты будут по-новому определять размер причиненного транспортному средству вреда при ДТП. Об этом сообщает Национальный правовой интернет-портал.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Новшества по тому, как определять вред, который причинен транспорту из-за ДТП, предусмотрены приказом Беларусского бюро по транспортному страхованию.

«Согласно документу, размер вреда определяет оценщик страховщика (Беларусского бюро по транспортному страхованию) либо исполнитель оценки, — отмечается на Национальном правовом интернет-портале. — При определении размера вреда учитываются повреждения ТС, отнесенные к конкретному ДТП. Если по итогам осмотра ТС разделить дефекты эксплуатации и повреждения, причиненные в результате ДТП, не представляется возможным, то проводится автотехническая экспертиза».

Оценщик, который будет определять размер вреда, должен «исходить из расчета стоимости ремонта транспорта и (или) обесценения его частей в результате ДТП и расчета стоимости ТС».

Стоимость транспорта, его частей и материалов, которые используются при ремонте, стоимость работ должны определять в беларусских рублях. «Иностранные валюты допустимы в расчетах с последующим перерасчетом их в национальную валюту по официальному курсу Нацбанка по отношению к этим валютам на дату оценки», — сообщает Национальный правовой интернет-портал.

Один из оценщиков заявил, что «для страхователей ничего особо не поменяется, скорее для оценщиков станет несколько сложнее».