Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  2. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  3. Девятилетний мальчик прислал однокласснице сообщение: «Иди на х**, ша**ва». Мать девочки в шоке — а что стоит делать в такой ситуации
  4. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  5. Синоптики предупредили об опасности в субботу
  6. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  7. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  8. «Произошло то, чего мы совсем не ожидали». Популярная минская пекарня передумала закрываться
  9. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  10. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  11. Зеленский рассказал, где в Беларуси стоят ретрансляторы, которые помогают России корректировать удары по Украине, и сколько их
  12. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  13. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте


/

Беларусская делегация приняла участие в заседании 42-й Aссамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которое проходит в Монреале (Канада). В ходе дискуссий представители Минтранса Беларуси выразили серьезную озабоченность по поводу односторонних ограничительных мер, которые, по их мнению, носят дискриминационный характер и противоречат основным нормам международного воздушного права.

Сергей Дубина. Фото: Минтранс
Сергей Дубина на заседании 42-й ассамблеи ИКАО. Фото: Минтранс

Выступая от имени беларусской делегации, заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина отметил, что запрет на использование воздушного пространства для гражданских воздушных судов, отказ в предоставлении технической и эксплуатационной информации, необходимой для поддержания летной годности, а также ограничения в аэронавигационном и наземном обслуживании негативно отражаются как на безопасности полетов, так и на устойчивом развитии мировой гражданской авиации.

По словам Дубины, такие меры подрывают международное сотрудничество в сфере гражданской авиации и создают риски для всей системы глобальных авиаперевозок.

Республика Беларусь призвала государства — члены ИКАО предпринять все возможные шаги для «недопущения использования политизированных и дискриминационных ограничений в авиационной отрасли».