Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  2. «Мы передали оружие, более мощное, чем ядерная бомба». Американская разведка назвала преимущество, которое получил Иран в результате войны
  3. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  4. «Хочется спросить родителей: „Вы правда не видите, что происходит?“» Мнение о трагедии с беларусским автобусом под Брянском
  5. Помните секретную многоэтажку возле Дроздов? Выяснили, кто там живет
  6. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  7. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»
  8. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  9. Кто стоит за вирусными «семейными фото» Николая Лукашенко? Изучили самые необычные фанатские аккаунты сына политика
  10. Осужденных экс-калиновцев Веремейчика и Ралько показали по госТВ. Остальных призывают сдаться добровольно
  11. «Информационная провокация Кремля». В Генштабе ВСУ прокомментировали «Зеркалу» удар по автобусу с беларусскими детьми в РФ


/

США снимают санкции с «Беларуськалия», введенные в декабре 2021 года. Это часть сделки по освобождению очередной партии политзаключенных. Однако даст ли это эффект, ведь со стороны Евросоюза ограничения продолжат действовать? И сколько на этом могут заработать власти? «Зеркало» спросило у экономиста Льва Львовского.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: belpc.by
Изображение носит иллюстративный характер. Фото с сайта Беларусской калийной компании / belpc.by

Лев Львовский отмечает, что санкции в отношении калия можно грубо разделить на две части: американские и европейско-литовские. Последние, как он отмечает, самые главные.

— Просто потому, что, во-первых, Европа сама по себе была тоже значимым рынком для нашего калия. Во-вторых — самый дешевый способ вывезти наш калий в третьи страны — в Бразилию, Индию и так далее — использовать Клайпедский порт. Это короткое железнодорожное плечо, специально оборудованный порт, у которого хватает мощностей и все налажено.

Американские же ограничения менее значимые. И снятие их будет означать, что теперь, например, можно будет в США отгружать калий. То есть, по всей видимости, все еще логистика будет через Россию, а там есть два пути. Первый — это по железной дороге прямо в Китай, но это очень дорого: дорога съедает почти всю нашу маржу. Второй — везти в порт Ленинградской области или в Мурманске. Проблема, что там у нас тоже постоянно не хватает мощностей железной дороги и портов. По разным причинам: где-то недоинвестировано, где-то сталкиваются интересы российских калийщиков и «Беларуськалия». Там тоже идет политическая, экономическая борьба. Постоянно какие-то проблемы.

По словам Львовского, само по себе снятие санкций не позволит Беларуси заработать условный миллиард долларов.

— Скорее, может речь идти о миллионах, может быть, о десятках миллионов. Все зависит от того, какие объемы калия мы сможем отгружать через какой-нибудь порт Ленинградской области России. Но теперь можно будет на чуть более маржинальные рынки его продавать. Вместо Индии, например, в США. Но калий в Индии не стоит в разы дешевле, чем в Штатах. То есть да, мы что-то выигрываем, но я бы не сказал, что это невероятная победа.

По словам Львовского, у США остается не так много рычагов для дальнейшего обмена. В их числе он называет санкции в отношении беларусских банков. Однако он говорит и о других последствиях переговоров Лукашенко с американцами.

— Это снятие санкций может быть прологом к дальнейшему давлению на Европейский союз, чтобы те тоже снимали ограничения, — объясняет Львовский. — Пока можно условно попытаться прийти к Литве и сказать: вот смотрите, американцы сняли санкции, они ваш важный союзник, в том числе военный. Давайте тоже что-нибудь обсуждать. И с Европейским союзом то же самое. С другой стороны, еще одним последствием может быть, что и Европейский Союз сам тоже начнет включаться в какие-то подобные переговоры.

Напомним, начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских ограничений, под запрет попала вся продукция этого предприятия. Так, Литва, через которую проходила значительная часть транзита беларусских калийных удобрений, прекратила их перевалку.

В июле 2023 года первый вице-премьер Николай Снопков заявлял, что в среднем за последние годы Беларусь поставляла на мировой рынок около 9−10 млн тонн калия. Из-за санкций, по его словам, этот объем снизился примерно на 5,5 млн тонн. «Мы в этом году (в 2023-м. — Прим. ред.) будем везти 8 млн тонн, то есть фактически в два раза больше калия на дружественные рынки, замещая потерянные рынки недружественных стран», — отмечал чиновник.

Ранее Белстат перестал публиковать в открытом доступе информацию по экспорту удобрений. По данным Международного исследовательского института продовольственной политики (IFPRI), доля Беларуси в мировом экспорте калийных удобрений сократилась с 18% в 2021 году до 9% в 2023-м.