Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Молчанию Светланы наступит конец». Чем может закончиться конфликт Тихановского с женой и ее Офисом — мнение
  2. Гродненец умер после удара в баре. Его вдова просит помощи и огласки
  3. Лукашенко попросил провести «серьезную ревизию» отношений с Пакистаном
  4. Лукашенко подписал указ о помиловании 15 осужденных, в том числе 13 политзаключенных
  5. «Это перелом или одноразовый жест?» В Польше заметили перемены в действиях Минска и объяснили, чего ждут дальше
  6. В Threads опубликовали вакансию для продавца в «Першы нацыянальны гандлёвы дом». Зарплата пользователей не оставила равнодушными
  7. «Моя мама ходила в милицию». Живущие за границей получают «письма счастья» — к некоторым из-за этого возникают вопросы у милиции
  8. В популярном сериале на Netflix, который бьет рекорды, появилась героиня из Гродно. Но к тому, как ее показали, есть вопросы
  9. Экс-помощник Лукашенко сменил работу
  10. Под удар дронов попал один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России
  11. «Россия готовит нечто масштабное». После встречи с Рыженковым глава МИД Польши рассказал о возможных планах Москвы
  12. «Мужики, надо торопиться». Лукашенко поручил усилить заготовку леса — такого выгодного для нас периода в истории Беларуси больше не будет
  13. Звезда беларусских шахмат учинил скандал одним подкастом — наговорил и про женщин, и про родной язык, и про топ-шахматиста


/

Правительство Беларуси распределило тарифные квоты на ввоз электромобилей на 2026 год между юридическими и физическими лицами.

Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

«В частности, количество моторных транспортных средств с электрическими двигателями, ввозимых (ввезенных) в 2026 году в рамках льготной квоты, не может превышать для юридических лиц 13 800 единиц, для физических лиц — 6200 единиц», — сообщают в Совмине.

Ранее Беларусская автомобильная ассоциация обратила внимание на то, что эти льготы на ввоз электромобилей влияют в целом на ситуацию на авторынке. «Лебединая песня импортируемых электромобилей звучит ровно столько, сколько существуют льготы для импортеров», — отмечали в этой организации.