Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Грузии микроавтобус сорвался с горной дороги. Погибли четверо беларусов
  2. «Мы всё». Блогер Андрей Паук, который звонит чиновникам и силовикам, объявил о закрытии проекта
  3. Беларусов предупредили о возможных проблемах с банковскими картами
  4. Беларуску вызвали в налоговую после «2000 продаж» на Kufar. Вот что выяснилось
  5. «Бюро»: Личный врач-реаниматолог Лукашенко выстраивает свою бизнес-империю в сфере медицины
  6. Алкоголь вызывает рак — а снизит ли риск отказ от него? Есть ли разница, когда пьешь только «качественные» напитки? Объясняем
  7. «Врачи ничего не могли с этим поделать». После родов у 18-летней беларуски отказали руки и ноги
  8. Беларус пожаловался чиновникам на засилье рекламы казино и предложил ее запретить. Ответ пришел неожиданный
  9. Главного уролога Беларуси расстрелял пациент, ставший жертвой госпропаганды. Вспоминаем эту историю
  10. 28 тысяч долларов за подпись и 150 тысяч семье в случае гибели. В доменной зоне .бел появился сайт по набору беларусов в армию РФ
  11. В Минобре придумали хитрую штуку, чтобы отучить абитуриентов метаться между вузами и подавать документы в последний момент
Чытаць па-беларуску


/

Банкротится некогда крупный региональный дилер Lada — бобруйская компания «Березина-Лада». Информация об этом опубликована на сайте Единого госреестра сведений о банкротстве.

Фото: komkur.info
Салон компании «Березина-Лада». Фото: komkur.info

В Экономический суд Могилевской области обратилась инспекция по налогам и сборам, так как компания задолжала в бюджет 37 641,81 рубля. При этом у нее есть в собственности три объекта недвижимости, которые оценили в 31 269 рублей.

2 июня суд решил открыть конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

«Березина-Лада» работала с 1983 года, сначала как станция технического обслуживания, а потом как автоцентр. Она была крупным региональным дилером Lada, Daewoo и GAZ, а также имела мультибрендовый автосалон.

Финансовые трудности у фирмы начались еще во второй половине 2010-х. Сообщалось, что в 2017-м там были проблемы с выплатой зарплат. Компанию решили ликвидировать еще в 2018 году, и до сих пор процесс не завершен.