Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  2. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  3. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  4. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  5. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  6. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  7. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  8. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  9. В Беларуси дорожает топливо
  10. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  11. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  12. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  13. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  14. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество


/

Одна из пользовательниц Threads поделилась лайфхаком, как купить билет на поезд, если «мест уже нет». Однако в нем есть нюанс — придется переплатить.

Пригородный поезд. Фото: БелЖД
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: БелЖД

«Лайфхак, как уехать на поезде, если мест нет (как вариант). Мне нужно уехать из Гомеля до Минска на поезде, мест нет — пишет мне приложение. Думаю, посмотрю, будут ли места, если я разделю на несколько билетов (Гомель — Жлобин — Минск), — рассказала пользовательница Threads. — Места есть, заказываю, думая, что у меня будут разные места и мне нужно будет просто пересесть. В итоге покупаю два билета на одно и то же место, в одном и том же вагоне. При этом прямого билета — нет мест. Оказывается, вот так можно было».

Один из комментаторов поста спросил, не вышли ли два билета по такой схеме покупки дороже, чем один. «Гомель — Жлобин — 17 рублей 13 копеек, а Жлобин — Минск — 25 рублей 28 копеек. Итого — 43,1 рубля. Гомель — Минск — 28 рублей 11 копеек. Итого переплата, если я не ошибся, — 14 рублей 90 копеек (если брать эти суммы, то разница выйдет 14,3 рубля. — Прим. ред.)», — написал один из пользователей Threads. Авторка поста согласилась, что покупка двух билетов обошлась дороже, чем одного: «Но мне нужно было уехать, поэтому мне нормально, а маршрутка дольше идет, хоть и чуть дешевле».

«Так можно, но переплата большая», — добавил еще один комментатор поста.

Вот какие еще сообщения оставили:

«Кстати, иногда даже дешевле, но это работает только с международными. Из Минска до Смоленска брали через Оршу, оставаясь на местах, в обе стороны за двоих сэкономили рублей 60, наверное. Но это три года [назад] было, сейчас бы и на электричке доехали».

«Я тоже так покупала из Минска в Москву через Оршу, действительно дешевле получается. Только проводница заставила оплатить белье второй раз».

«Не всегда работает. Я так сыну-студенту покупала. Часть дороги еще проедешь, но дальше от пересадочного города тоже не было мест. Или нужно было переходить на другое. У меня никогда не попадало на то же место».