Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  2. Уникальный артефакт нашел беларус, купаясь в реке Проня: ученые говорят, что таких в стране единицы
  3. Визовый центр Италии в Минске приостановил регистрацию новых заявителей в лист ожидания
  4. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  5. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  6. США снимают ряд санкций за освобождение еще 25 политзаключенных
  7. «Надо было любить президента». Эксперты ООН опубликовали новые подробности о пытках и бесчеловечном обращении в Беларуси
  8. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента
  9. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  10. Комитет по здравоохранению ответил минчанке, которая пожаловалась на тяжелые роды в 5-м роддоме Минска
  11. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  12. «Открытие дверей тюрем — лишь первый шаг. Нам необходима политическая амнистия». Тихановская — о визите Коула в Минск
  13. Коул опубликовал первое фото освобожденных политзаключенных — среди них гендиректорка TUT.BY Людмила Чекина
  14. «Почему вселенная вам не посылает такого мужчину?» Жена близкого к власти очень богатого бизнесмена учит женщин, как найти миллиардера
  15. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  16. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  17. Фильм вышел так себе, но эротическая сцена зацепила зрителей, а актеры стали звездами. Как снимали первый беларусский блокбастер
  18. «Частичный провал». Экономист Лев Львовский — о снятии санкций США с «Лакокраски» и «Беллесбумпрома»
  19. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко


/

В Госпогранслужбе Украины прокомментировали строительство новой военной инфраструктуры в Гомельской области возле украинской границы. В Киеве считают, что Беларусь продолжает наращивать возможности для размещения военных и логистики, однако сейчас непосредственно у границы никаких изменений и скопления войск не фиксируется, передает «Украинская правда».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com

Речь идет о новом военном полигоне возле станции Якимовка в Речицком районе. Как ранее сообщило «Сообщество железнодорожников Беларуси», к объекту строят отдельную железнодорожную ветку, которая позволит заводить составы непосредственно на территорию полигона. Проект предусматривает путь, рассчитанный на размещение до 60 вагонов, а также платформы и рампы для разгрузки техники.

Спикер Госпогранслужбы Украины Андрей Демченко заявил, что украинская разведка следит за строительством таких объектов.

«Как видим, угроза со стороны Беларуси сохраняется, и этому также активно способствует сама РБ», — сказал он.

По словам Демченко, Минск продолжает развивать военную инфраструктуру в направлении украинской границы, несмотря на заявления Александра Лукашенко об отсутствии намерений нападать на Украину.

Представитель Госпогранслужбы связал строительство в том числе с созданием в Беларуси новой десантно-штурмовой бригады. По его словам, железнодорожная ветка и полигон могут использоваться в военных целях, а новые объекты расширяют возможности для размещения личного состава и создания логистических маршрутов.

При этом Демченко подчеркнул, что непосредственно возле украинской границы ситуация сейчас не изменилась.

«В непосредственной близости от нашей границы на данный момент никаких изменений не фиксируется», — заявил он.

По данным «Сообщества железнодорожников Беларуси», полигон строят в лесном массиве возле станции Якимовка. Железнодорожная ветка длиной более километра должна соединить его со станцией БелЖД. Помимо пути, проект предусматривает погрузочно-разгрузочную инфраструктуру, связь, освещение и другие системы для обслуживания вагонов.