Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На продовольственный рынок выходит новый игрок — он уже набирает кадры. Посмотрели, какие зарплаты предлагают и где предстоит работать
  2. «Не нужно падать в обморок». В минской ветклинике щенка лечили за 2600 рублей в сутки — откуда такая сумма
  3. «Первые шаги, первые ошибки». Путило рассказал, как Протасевич попал в NEXTA и мог ли он уже тогда работать на спецслужбы
  4. Синоптики объявили желтый уровень опасности на среду
  5. Налоговики загадали ребус из-за переводов из-за границы — правильно ответить смог только каждый второй. Проверьте, знаете ли вы ответ
  6. «Калийные удобрения, добываемые в Беларуси, не могут попасть на территорию ЕС». Глава МИД Литвы о сделке между США и Беларусью
  7. «Вот, сэкономили». Известный блогер впал в кому после трюка на автошоу в Лиде — профессионалы рассказали, что пошло не так
  8. Для экспорта беларусского калия предложили новый маршрут. Рассказываем, где именно
  9. «Ничего не вырвано, и поняли правильно». Популярный ведущий извинился перед Светланой Тихановской
  10. С рынка уходит крупная сеть товаров для дома — за несколько месяцев закрылись магазины по всей Беларуси
  11. «Отогнала подозрительные мысли». Минчанка записалась на массаж, но после прихода в кабинет отправилась в отделение милиции — что произошло
  12. Беларуска собрала «корзину базовых продуктов» в «Е-доставке» и сравнила их стоимость с «Грошыком». Где дешевле
  13. Сергей Ярошевич сбежал из Беларуси, перелез через забор на границе с Литвой. Он рассказал, как его встретили пограничники на той стороне
  14. Наступает время относительно дешевого доллара по три рубля: прогноз по валютам
  15. Шрайбман — о заявлении Трампа по поводу подготовки масштабной калийной сделки с Беларусью


Дмитрию нужно было попасть в Варшаву без задержек — оттуда у него был самолет в Израиль. Но поездка пришлась на дни, когда очереди на границе с Польшей начали расти. Рисковать вылетом мужчина не хотел: застрянешь на границе на несколько часов — планы могут сорваться. В итоге Дмитрий заплатил почти 200 евро за возможность заранее забронировать дату выезда. Своей историей он поделился с MOST.

Шлагбаум в пункте пропуска на границе. Фото: lookby.media
Шлагбаум в пункте пропуска на границе. Фото: lookby.media

Сначала Дмитрий и его супруга думали ехать без специальной брони.

Зарегистрировались в электронной очереди и стали мониторить ситуацию на границе. Но, прикинув примерное время вызова в зону ожидания, беларусы поняли, что в аэропорт приедут почти впритык. Появилась мысль поехать на автобусе, но там ситуация была еще хуже, вспоминает Дмитрий.

— Рисковать самолетом не хотелось, поэтому мы отменили обычную бронь и выбрали определенную дату бронирования. На следующее утро уже были на границе.

По словам мужчины, из зоны ожидания его вызвали практически сразу. От въезда в зону ожидания до паспортного контроля прошло около получаса, а все пересечение границы заняло порядка двух часов.

— Дальше очередь я проходил уже в общем порядке, — говорит Дмитрий.

Количество слотов, которые можно забронировать, ограничено. Мужчина говорит, что им с женой повезло: чуть позже по такой же системе хотели поехать и его приятели, но слотов на выбранный день уже не было.

— Как раз в это время были огромные очереди. Думаю, что многие, кто ехал в отпуск, начали пользоваться этой услугой.

Почти в 31 раз дороже обычной регистрации

Возможность заранее выбрать дату въезда в пункт пропуска появилась с 1 января 2026 года.

Воспользоваться услугой могут физические лица на легковых автомобилях. Для мотоциклов она не предусмотрена, как и для машин, которые используются для международной перевозки пассажиров.

Забронировать дату можно онлайн через личный кабинет на сайте «Белтаможсервиса», в разделе «Онлайн-бронирование». Водитель указывает данные автомобиля, выбирает доступную дату и оплачивает регистрацию — 15,5 базовой величины, или 697,5 беларусского рубля.

Забронировать дату могут не все желающие. Число таких слотов зависит от конкретного пункта пропуска и его пропускной способности. Судя по сообщениям участников приграничных чатов, в среднем это 20−24 автомобиля в сутки.

Для сравнения: обычная регистрация легкового автомобиля в электронной очереди стоит 0,5 базовой величины — 22,5 рубля. Получается, бронирование обходится водителю почти в 31 раз дороже обычной регистрации.

Забронированная дата действует в течение суток — с 00.00 до 23.59. В назначенный день автомобиль должен прибыть в зону ожидания. Там проверяют данные машины, после чего автомобиль вызывают в пункт пропуска, где он проходит стандартные процедуры — паспортный контроль, досмотр и таможенное оформление. Сколько времени они займут, зависит уже от загруженности пункта пропуска.

Изменить дату в уже забронированной регистрации нельзя. Если планы поменялись, регистрацию придется отменить и оформить новую. Деньги за отмененную регистрацию не возвращаются и не переносятся на новую.

У одного автомобиля одновременно может быть только одна действующая регистрация. Изменить регистрационный номер в уже оформленной регистрации также нельзя.

«Чтобы доить иностранцев и русских»

Судя по сообщениям участников приграничного чата «ГраницаBY Беларусь-ЕС», свободные даты могут быстро заканчиваться, особенно когда на границе растут очереди. Поэтому водитель не всегда может выбрать именно тот день, который ему нужен. Например, такая ситуация возникала в некоторые дни августа.

«В последние дни было спроса на приоритет больше предложения. И его нельзя было забронировать», — пишет пользовательница Катерина.

Хотя в самом начале, судя по всему, некоторые беларусы отнеслись к такой опции скептически. Пользователи писали, что стоимость услуги слишком высокая.

«Это чтобы доить иностранцев и русских, которые едут в Европу», — писал один из участников чата.

В ответ на подобные сообщения люди вспоминали случаи, когда живую очередь занимали беларусы, а потом продавали свое место.

«Когда в Бресте был дурдом с очередями, то люди по 200 евро очередь покупали и не плакались. А теперь те же деньги — только официально, в бюджет».