Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для водителей вводят новшество с 1 января
  2. Стало известно, кто был за рулем автомобиля, въехавшего в толпу на рождественской ярмарке Магдебурга. Число погибших выросло
  3. Россия обстреляла центральные районы Киева баллистическими ракетами, есть погибший и раненые
  4. Эксперты: Украина впервые провела «атаку роботов», а Путин пытается «подкупить» бывших участников войны
  5. Эксперты проанализировали высказывания Путина о войне на прямой линии по итогам 2024 года — вот их выводы
  6. Настоящую зиму можно пока не ждать. Прогноз погоды на 23−29 декабря
  7. Что означает загадочный код R99 в причинах смерти Владимира Макея и Витольда Ашурка? Узнали у судмедэкспертки (спойлер: все прозаично)
  8. Интервью, в котором сооснователь ассоциации родных и бывших политзаключенных благодарит Лукашенко, разносит Тихановскую и критикует западных политиков
  9. Кто та женщина, что постоянно носит шпица Умку во время визитов Лукашенко? Рассказываем
  10. «Киберпартизаны» получили доступ к базам с официальными причинами смерти беларусов. В ней есть данные о Макее, Зельцере и Ашурке
  11. По госТВ сообщили о задержании «курьеров BYSOL». Его глава сказал «Зеркалу», что не знает такие фамилии (и это не все странное в сюжете)
  12. Завод Zeekr обещал превращать все машины, ввезенные в Беларусь серым импортом, в «‎кирпичи». Это были не пустые слова
  13. В российской Казани беспилотники попали в несколько домов. В городе закрыли аэропорт, эвакуируют школы и техникумы


В «Штадлер Минск» продолжится сокращение штата, но полностью закрывать белорусское предприятие швейцарцы не планируют. Об этом блогу «Отражение» рассказали в пресс-службе компании. Мы перепечатываем этот комментарий.

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Завод Stadler в Дзержинске. Фото: TUT.BY. Снимок носит иллюстративный характер

В результате санкций «Штадлер Минск» столкнулся с трудностями с цепочками поставок и в проведении ряда операций.

— Производственная деятельность «Штадлер Минск» осуществляется в объеме, в котором это позволяют делать введенные санкции. Как уже сообщалось, Stadler предпринял комплексные меры, включая передачу действующих заказов, производство которых на заводе в Фаниполе становится невозможным, на свои производственные площадки в Евросоюзе и Швейцарии, — сообщили в пресс-службе предприятия.

Там подтвердили, что в последние месяцы предприятие сократило часть рабочих мест. Это связано с вынужденным спадом производственной загрузки и запланированного ранее уменьшения числа работников. «Вероятнее всего, сокращение [штата] будет продолжаться», — констатируют в компании.

— В большинстве случаев речь идет об опытных и высококвалифицированных работниках, которые внесли свой вклад в успех предприятия «Штадлер Минск» с момента его открытия. Поэтому компания считает своей обязанностью предложить им перспективу в эти трудные времена и поддержать их. До сегодняшнего дня решение кадровых последствий, вызванных уменьшением загрузки «Штадлер Минск», почти всегда осуществлялось за счет релокации работников на другие заводы Stadler и сотрудничества с местными предприятиями. Также на предприятии разработан определенный социальный план.

В то же время Stadler не планирует закрывать белорусское предприятие и намерен после снятия санкций нарастить объемы производства прошлых лет, уточнили в пресс-службе.

Напомним, накануне сотрудники предприятия рассказывали нам о сокращениях и о том, что части из них предлагают переехать работать в представительства Stadler в других странах.