Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Сегодня ночью Европа переходит на летнее время
  2. «Мы их будем брать и уничтожать». Караев рассказал новые подробности «ликвидации иностранца» в Гродно и описал белорусское счастье
  3. «Отдана команда на зачистку». Замминистра Николай Карпенков рассказал, как силовики готовятся к борьбе с оппозицией
  4. Ядерное оружие в Беларуси как информационная операция и передвижение только после фильтрации. Главное из сводок штабов на 26 марта
  5. Витебщину и Могилевщину залило паводком — затопило дома, мосты и дороги. МЧС показало последствия
  6. Местная вертикаль, директора предприятий и три замминистра. Лукашенко рассмотрел кадровые вопросы
  7. «Нет правовых инструментов». Спортивный арбитражный суд в Лозанне не удовлетворил иск Белорусского фонда спортивной солидарности к УЕФА
  8. Россия разместит в Беларуси тактическое ядерное оружие. Хранилище для него будет готово к 1 июля
  9. «Лукашенко создает базу, чтобы белорусы хотели от него избавиться по причине, по которой его выбрали». Шрайбман — о ядерном оружии в Беларуси
  10. «Гэта быў унікальны выпадак, калі Лукашэнка прайграў». Поговорили с теми, кого в разные годы задерживали на День Воли


После того как ровно год назад, 23 мая 2021 года, в Минске принудительно посадили самолет Ryanair с блогером Романом Протасевичем на борту, многие страны запретили белорусским авиакомпаниям летать через свое воздушное пространство и рекомендовали собственным перевозчикам избегать полетов над Беларусью. Однако небо над нашей страной все-таки не опустело окончательно. Минтранс в официальном телеграм-канале рассказал, как белорусская авиация живет в условиях санкций и как планирует преодолевать кризис.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото: twitter.com/flightmodeblog

В пресс-службе Минтранса сообщили, что в условиях санкций белорусские авиакомпании переориентировали свою работу на восточное и южное направления. На постоянной основе в Минск совершают рейсы три авиаперевозчика, всего же рейсы выполняются в восемь государств и в 16 аэропортов.

В сфере грузовой авиации хотят осуществлять перевозки в Азию через привлечение логистических операторов. При этом прорабатывается вопрос эксплуатации воздушных судов российского производства. Так, в частности, изучаются перспективы эксплуатации российского грузового самолета Ил 96−400Т. Кроме того, по информации ведомства, на авиаремонтных предприятиях Беларуси планируют организовать импортозамещающее производство комплектующих к самолетам Sukhoi Superjet 100, МС-21 и их техническое обслуживание.

В ведомстве подчеркнули, что антикризисные планы направлены на переориентацию экспортных потоков, они преследуют цель оптимизировать затраты и повысить финансовую дисциплину.

— Задача — сохранение трудовых коллективов, — заявили в Минтрансе.