Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Острову чистоты» пророчат банкротство (похоже, «помогли» силовики). Посмотрели, какова финансовая ситуация у «мамы» этой торговой сети
  2. Сколько успеют прожить на пенсии белорусские мужчины? Отвечаем на вопрос, на который постеснялись ответить чиновники трех министерств
  3. Лукашенко заявил, что Беларусь готова возобновить контакты с одной из европейских стран. Что это за государство
  4. В Германии рассказали, что будут делать с белорусами с просроченными паспортами
  5. «Я спросила: „А где вторая кровать?“» Екатерина Снытина — о любви, каминг-ауте и свободе
  6. В предполагаемой резиденции Лукашенко на Красноармейской зарегистрировали «Фонд Первого»
  7. «Следователю будет не до меня». Вадима Прокопьева будут снова судить заочно — ранее он получил 25 лет колонии
  8. В Варшаве перед выборами прошел огромный марш польской оппозиции. Похоже, что людей было около миллиона
  9. Вагнеровцами будет командовать 25-летний сын Пригожина, россияне пытаются отбить свои окопы на окраинах Работино. Главное из сводок
  10. «Россия 1» рассказала о приказе на ликвидацию командира российского вертолета, который угнал его в Украину


Концерн «Белнефтехим» обязал операторов АЗС, где дизтопливо продается по обычной цене, сообщать на таможню, если таким топливом заправляются фуры с номерами ЕС. Напомним, для этого транспорта ранее ввели новшество: заправка возможна на определенных АЗС, при этом цена на дизтопливо выше, чем для остальных водителей.

Фото: "Белнефтехим"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Белнефтехим»

Напомним, в Беларуси с 20 мая на некоторых заправках водителям грузовиков на европейских номерах продают специальный вид дизтоплива — ДТ-Л-К5 ECO. Цена на него — 3,58 рубля. Это заметно выше, чем на привычное дизтопливо, которое стоит сегодня 2,38 рубля.

Тем временем в распоряжении редакции оказался документ, который концерн «Белнефтехим» разослал по списку на АЗС. Это памятка для операторов, которые отпускают топливо. Теперь они должны отслеживать номера фур, которые у них заправляются: если это грузовик с номерами ЕС, то в течение 30 минут оператор должен сообщить о факте заправки в таможню.

Мы позвонили на две АЗС, которые находятся недалеко от границы и уточнили, поступало ли им требование сообщать о заправке топливом грузовиков из ЕС.

— Нас это не касается, мы продаем дизтопливо ДТ-Л-К5 ECO по специальной цене. Но если вы поедете куда-то дальше заправляться, где обычная цена, тогда те АЗС обязаны сообщать на границу (таможню. — Прим. ред.), — сообщили на одной из АЗС «Татбелнефтепродукт».

На АЗС «Белоруснефть» подальше от границы, где цена на дизельное топливо «нормальная», сообщили, что они действительно должны сообщать о фактах заправки топливом машин из ЕС. Как нам сообщили, указание об этом «давали под роспись, целая петиция была, штрафы будут».

— Я за себя могу сказать: я не буду сообщать (на таможню. — Прим. ред.). А когда вы приедете? Если завтра, то пусть попросят оператора, чтобы не сообщали, — ответил по телефону оператор АЗС.