Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «В одном кузове — мертвые и живые». Пронзительные (и жесткие) фото украинских военных, идущих на штурм и вернувшихся из этого ада
  2. «Существует убеждение, что мы должны максимально помочь белорусам». Поговорили с экс-послом Польши в Беларуси Артуром Михальским
  3. Начали задерживать белорусов, вернувшихся в страну за новым паспортом. Подробности от BYSOL
  4. У компании, которая управляет экс-ресторанами McDonald's, — новые проблемы. Одно из ведомств подало в суд, просит приостановить работу
  5. Глава ЦИК придумал, пожалуй, самый неожиданный предлог для уехавших за границу белорусов, чтобы вернуться на родину
  6. Послы 11 стран вручили верительные грамоты Александру Лукашенко. Кто в списке
  7. Возможное истощение элитных подразделений ВДВ, неукомплектованность эшелонированных линий российской обороны на юге. Главное из сводок
  8. В Волковысском районе продолжаются задержания. Правозащитники рассказали, что могло спровоцировать активность силовиков в регионе
  9. Синоптики рассказали, когда (очень скоро) закончится бабье лето в Беларуси
  10. Государство изо всех сил пакостит уехавшим и лишает их многих благ, а теперь переключилось на оставшихся в стране. Что придумали власти
  11. Белоруска в Нью-Йорке спасла жизнь девушке, которая пыталась сброситься с моста. Она держала ее за ногу до приезда полиции
  12. Посылки из-за границы начнут дополнительно проверять перед вручением адресату — там будут искать дроны и другие запрещенные предметы
  13. «Думал: вдруг ничего не найдут». Спросили читателей, как их проверяли «на благонадежность» перед приемом на работу


В Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) считают, что ограничить рост цен на новые авто поможет возврат к импорту от зарубежных автопроизводителей.

Фото носит иллюстративный характер

БАА сообщала, что на белорусском авторынке доминируют легковые авто, которые были произведены в России или завезены оттуда. Их стоимость зависела от цены российского экспортера для Беларуси и курса российского рубля по отношению к белорусскому. Но в последние месяцы при формировании розничных цен доли этих факторов изменились.

Председатель правления БАА Сергей Варивода отметил, что в конца второго квартала стала характерна не только стабилизация цен поставщиков, но и достаточно ощутимая дефляция в отрасли из-за низкого спроса на новые легковые автомобили.

По мнению Вариводы, сегодня повышающее давление на цены российского импорта оказывает валютный курс. Он сообщил, что укрепление российского рубля к белорусскому с начала года уже превысило 38%. К сожалению, эффект переноса текущего валютного курса в цены импортируемых из России автомобилей еще не завершен.

В более выгодном положении оказались автомобильные дилеры, которые продают авто, ввозимые из-за пределов ЕАЭС, а также производимые в Беларуси. Варивода не исключает, что во втором полугодии на цены может повлиять дефицит новых легковых автомобилей.

Руководитель БАА считает, что ограничить рост цен на новые легковушки поможет возврат к прямому импорту авто белорусскими импортерами непосредственно от зарубежных автопроизводителей из-за пределов ЕАЭС. Однако помимо согласия самих автопроизводителей на это требуется решение на национальном уровне.