Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Чиновники готовят населению жизнь без шоков и со стабильностью. Однако есть два «но» — только в 2024-м и пока лишь на бумаге
  2. Кочанова снова наговорила ерунды о белорусах и белорусках — и пытается вернуть нас в прошлое. Но у нее не получится — вот почему
  3. Казахстан снова ввел запрет на перецепку для белорусских перевозчиков с 9 октября
  4. Крупная государственная страховая компания нанесла удар по долларизации. Что изменилось для клиентов
  5. Лукашенко назначил нового ответственного за мобилизацию в Беларуси
  6. Вагнеровцами будет командовать 25-летний сын Пригожина, россияне пытаются отбить свои окопы на окраинах Работино. Главное из сводок
  7. «Я чувствовал, что что-то не то, но верить не хотел». По БТ показали «исповедь» украинца, обвиняемого в «теракте» в Мачулищах
  8. Полина Шарендо-Панасюк на суде заявила о сильном давлении и бесчеловечных условиях содержания. Почти весь год она провела в ШИЗО
  9. В Польше прошел огромный митинг оппозиции. Там сменится власть? А что будет с политикой страны в отношении белорусов? Разбираемся
  10. «Следователю будет не до меня». Вадима Прокопьева будут снова судить заочно — ранее он получил 25 лет колонии
  11. ВСУ продвинулись на границе двух областей и удерживают захваченные в районе Работино российские позиции. Главное из сводок
  12. На валютном рынке — исторический антирекорд по курсу доллара
  13. «Я спросила: „А где вторая кровать?“» Екатерина Снытина — о любви, каминг-ауте и свободе
  14. Почему Лукашенко стал призывать одну из европейских стран возобновить сотрудничество. Похоже, на это есть как минимум две причины
  15. «Острову чистоты» пророчат банкротство (похоже, «помогли» силовики). Посмотрели, какова финансовая ситуация у «мамы» этой торговой сети
  16. Мужчин с военными билетами массово вызывают на повторные медкомиссии. Что происходит?
  17. Сколько успеют прожить на пенсии белорусские мужчины? Отвечаем на вопрос, на который постеснялись ответить чиновники трех министерств


Доля импортных компонентов на предприятии «Белкоммунмаш» упала с 20−30% до 10%. Часть заменили белорусскими аналогами, а что-то ввозят из так называемых дружественных стран. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Олег Быцко телеканалу ОНТ.

Фото: facebook.com/belkommunmash
Фото: facebook.com/belkommunmash

«Она упала где-то до 10%, то есть порядка 10% всей комплектации пока заместить не удалось. Допустим, те же микрочипы, которые очень сложно говорить, что кто-то освоит в ближайшее время. Поэтому какая-то доля все равно останется», — заявил Олег Быцко.

По его словам, раньше доля импорта колебалась в пределах 20−30%. Частично отказаться от комплектующих из западных стран удалось за счет «дружественных» государств.

— Раньше ставили немецкую систему АБС, сейчас без проблем переключились на Борисовский завод, так же с подвеской. К примеру, мосты и колесные оси, которые у нас не производят, нам предоставили наши китайские партнеры. Разъемы, кабели, материалы — их также поставляют наши зарубежные друзья. Но заместить все и сразу, разумеется, не выйдет. Даже самый простой троллейбус состоит из трех с половиной тысяч покупных изделий, — говорит гендиректор «Белкоммунмаша».

По его словам, фары, которые завозили из стран ЕС, готовы производить на предприятии «Руденск».