Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Зеленский пошутил по поводу того, почему боится ехать в Москву на встречу к Путину
  2. «Будет очень интересно». Скорее всего, вы не подозреваете, но фактически из вашего кармана тратят деньги на мерч с цитатами Лукашенко
  3. В Минске собираются судить экс-политзаключенную, которая отсидела, освободилась и уехала из страны
  4. «Два деда сошли с ума». Переехавшие в Беларусь россияне объяснили свой выбор
  5. «Один, максимум два человека». Власти придумали способ втрое сократить потребность в работниках на предприятиях
  6. «Больше ничего нет». Зеленский назвал «единственное преимущество», которое осталось у Путина
  7. Зеленский сменил риторику насчет Лукашенко. Рассказываем, как он дошел от рукопожатий до «он такой же убийца»
  8. Заработали изменения по перепланировке жилья. Есть новшества по балконам, антеннам и кондиционерам
  9. Почему Лукашенко вдруг назначил своей помощницей мемную чиновницу Котковец? Спросили у политического аналитика
  10. «Ужесточать санкции до тех пор, пока не будут достигнуты реальные изменения». В ПА ОБСЕ приняли резолюцию по Беларуси
  11. «Юхууу!» Изменилась система записи на польские визы — сколько нужно теперь ждать, чтобы получить письмо с датами, и что будет дальше
  12. СК назвал причину пожара в доме на улице Ленина в Минске. Возбуждено уголовное дело
  13. «Это совершенно очевидные вещи». Путин объяснил цели ударов ВСУ по российским нефтяным объектам
  14. Врач скорой удивился просьбам минчан на праздничных гуляниях. А зачем там на самом деле дежурят медики?
  15. С карты беларуски сняли 1500 рублей за номер в пекинском отеле. Она в это время была в Минске — что ответили в банке
  16. Синоптики предупредили об опасности в пятницу. К чему (и кому) готовиться


Завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты, пришлось подключать Лукашенко, но время было упущено. Об этом сообщил министр промышленности Петр Пархомчик.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Глава Минпрома пояснил, что у компании Geely есть большие активы в Европе и Америке, а многие комплектующие для производства автомобилей поставляются из европейских стран. По его словам, Европа и США оказывали давление на Китай, чтобы в Россию и Беларусь не поставлялись машинокомплекты и комплектующие.

Министр отметил, что переговоры шли сложно, удалось достичь договоренности о возобновлении поставок машинокомплектов, на на уговоры китайских партнеров потребовалось слишком много времени — несмотря на то, что к ним подключили Александра Лукашенко.

«Но буквально на прошлой неделе достигнута договоренность, что до конца года 9800 машинокомплектов будет отгружено на территорию Республики Беларусь. Поэтому все эти машины мы постараемся собрать, но выйти на цифры прошлого года, то есть 30 тысяч, уже просто не хватает времени. Мы слишком много потратили времени, чтобы убедить наших партнеров и найти способы и методы, каким образом эти машинокомплекты будут поставлены в Республику Беларусь. Поэтому начиная с сентября месяца под 2,5−2,6 тыс. автомобилей будет производить», — сказал Пархомчик.

Напомним, по данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.