Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Убийства и огромные сроки. Вот что происходит с туристами, которые едут в Северную Корею (похоже, Минск нашел с ней «общие идеалы»)
  2. Если вы хотели отнести в банк валютную заначку и обменять на рубли, то для вас есть не очень приятная новость
  3. Запретит ли Польша въезд авто на беларусских номерах? Вот что «Зеркалу» сообщили в польском Министерстве финансов
  4. Единовременная премия почти 22 тысячи долларов и около 60 тысяч за первый год службы — как российские регионы ищут желающих идти воевать
  5. Минчане жалуются на задержки с выдачей паспортов, не помогает и доплата за срочность. Попытались выяснить, в чем причина
  6. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»
  7. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  8. Помните силовика, который шутил про прослушку его телефона? Теперь он работает в неожиданном месте
  9. Новшества по «тунеядству» и рынку труда, пересмотр пенсий, очередные удары от ЕС, дедлайн по налогам и падение цен. Изменения августа
  10. Банкротится уникальное госпредприятие. Его больше пяти лет пытались спасти, но не получилось
  11. «Гомельская Вясна»: Дарья Лосик вышла на свободу
  12. На рынке труда — небывалый дефицит кадров. Что о ситуации говорят чиновники и эксперты
  13. От запущенных случаев умирает каждый третий. В США вспышка инфекции, с которой сталкиваются и беларусы, — вот как защититься
  14. Слишком много людей. В одном из самых чистых озер Беларуси нашли кишечную палочку — всем запрещено купаться
  15. Лукашенко сделал нетипичное для себя заявление по соседним странам ЕС (еще недавно говорил иначе). А как у Минска идет торговля с ними?


Белорусская сторона попросила Международную организацию гражданской авиации (ICAO) оказать содействие в проведении интервью с пилотом самолета ирландской авиакомпании Ryanair, чтобы выяснить его мотивы при принятии решения о посадке лайнера в Национальном аэропорту Минск в мае. Об этом сказал директор департамента по авиации Минтранса Беларуси Артем Cикорский в эфире телеканала ОНТ.

Фото: wikimedia.org
Фото: wikimedia.org

«Попросили ICAO оказать содействие в интервью с пилотом для того, чтобы понять, чем он мотивировался при принятии решения произвести посадку в Национальном аэропорту Минск. Для нашей комиссии есть ряд фактов, которые мы не можем понять: чем он руководствовался при принятии решения и почему со стороны экипажа были допущены определенные нарушения инструкции», — заявил Сикорский.

В эфире привели примеры нарушения инструкций: судно подало сигнал бедствия и начало интенсивно снижаться, а в таких случаях маневрировать нужно плавно; по прилете около восьми минут не открывали двери, хотя должны были покинуть судно немедленно.

23 августа группа ICAO прибыла в Беларусь для расследования инцидента с посадкой рейса Ryanair 23 мая в Национальном аэропорту Минск. По итогам визита комиссией будут внесены изменения в предварительный отчет, который планируется подготовить в сентябре 2021 года. Итоговый отчет представят к ноябрю текущего года.

Напомним, самолет компании Ryanair совершил вынужденную посадку в Минске 23 мая. Лайнер следовал из Афин в Вильнюс. После посадки силовики задержали бывшего главного редактора признанного в Беларуси экстремистским телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу.

После этого ЕС официально запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство. Также ряд стран призвали свои национальные авиакомпании изменить маршруты полетов так, чтобы не залетать в воздушное пространство Беларуси. В частности, этой рекомендации последовали авиакомпании Латвии (AirBaltic), Польши (LOT), Венгрии (WizzAir), Германии (Lufthansa), Франции (Air France), Финляндии (Finnair), Нидерландов (KLM), Австрии (Austrian Airlines) и Испании (Iberia) и другие.