Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Лукашенко назначил двух новых министров
  2. «Когда рубль бабахнет, все скажут: „Что-то тут неправильно“». Экономист Данейко — о неизбежности изменений и чем стоит гордиться беларусам
  3. Эксперты рассказали, как удар по судну «Коммуна» навредит Черноморскому флоту России и сократит количество обстрелов Украины «Калибрами»
  4. В Беларуси растет заболеваемость инфекцией, о которой «все забыли»
  5. Владеют дорогим жильем и меняют авто как перчатки. Какое имущество у семьи Абельской — экс-врача Лукашенко и предполагаемой мамы его сына
  6. Национальность Брежнева и имя Андропова, бандитизм Сталина и отсидка Королева. Какие факты из биографий известных людей скрывали в СССР
  7. Эксперты: Россия может активизировать наступление, пользуясь «окном» до поступления помощи США
  8. Минск снова огрызнулся и ввел очередные контрсанкции против «недружественных» стран (это может помочь удержать деньги в нашей стране)
  9. Лукашенко принял закон, который «убьет» часть предпринимателей. Им осталось «жить» меньше девяти месяцев
  10. Доллар шел на рекорд, но все изменилось. Каких курсов теперь ждать на неделе?


Россия может увеличить импорт бензина и дизельного топлива из Беларуси на фоне проблем в отрасли нефтепереработки страны из-за санкций и потери украинского рынка, сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на источники в российских Минэнерго и Минфине.

Фото: Мозырский НПЗ
Фото: Мозырский НПЗ

Собеседники газеты отметили, что из-за указанных проблем у белорусских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) возникли трудности со сбытом, поэтому Россия решила нарастить поставки их продукции. Это позволит поддержать отрасль и обеспечить доходы для бюджета Беларуси.

Но реализации этого плана препятствует демпфер для российских НПЗ: они получают субсидии за поставки топлива на внутренний рынок, белорусские же заводы не могут их получить.

«Поставки в РФ без демпфера будут для белорусских НПЗ убыточны, поэтому сейчас такие операции почти не проводятся», — пишет издание.

Вопрос, будет ли Москва выплачивать белорусским НПЗ демпфер, обсуждается, в частности, рассматривается возможность внесения изменений в Налоговый кодекс. Также рассматривается вариант получения демпфера Беларусью с помощью трейдинговой компании, зарегистрированной в России.

В последние годы поставки топлива в Россию из Беларуси были минимальны. Исключение составил только 2020 год: тогда в России демпфер принимал отрицательные значения (нефтекомпании должны были платить в бюджет), но белорусских НПЗ это не касалось, что позволило им в 20 раз нарастить экспорт бензина в Россию (до 152,1 тыс. тонн) и возобновить поставки дизтоплива (179,4 тыс. тонн).

Комментариев от профильных ведомств двух стран «КоммерсантЪ» не получил.

Напомним, в апреле этого года премьер-министр Беларуси Роман Головченко заявил, что из-за санкций новополоцкий «Нафтан» перерабатывает 11,7 тыс. тонн в день, Мозырский НПЗ — 13,7 тыс. тонн в день. Для сравнения: в 2020 году в Мозыре было переработано более 8,99 млн тонн углеводородного сырья, то есть примерно 24−25 тыс. тонн в день.