Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Варшаве задержали беларуса и поляка, которые снимали мероприятия беларусской диаспоры для пропагандистов
  2. На этом крупном заводе не хватает больше 1900 работников. Зарплаты доходят до 4700 рублей
  3. «Что-то непонятное было». Что говорят в деревне возле границы с Украиной о «военной вышке»
  4. Дрон попал в пассажирский автобус Минск — Анапа на границе России и Беларуси. Что об этом известно
  5. Чиновники отслеживают, кто игнорирует введенное недавно валютное ограничение для трех рынков — по недвижимости, авто и туризму
  6. «Умер в 63 — отчисления в 40 лет улетели в никуда». Люди оценили призыв соцслужб отказаться от пенсий на время — вышло весьма хлестко
  7. Кто учился с Николаем Лукашенко в Пекинском университете? «Зеркало» узнало
  8. Беларусь предложила ввести безвиз и открыть прямой рейс в курортную страну
  9. «Кукухой поехали». В Threads показали квартиру для аренды в Минске — она демонстрирует, что на рынке все перевернулось с ног на голову
  10. Ко Дню независимости помиловали 32 человека
  11. Выпускница БГУ, которая на вручении диплома не пожала руку пропагандисту Гигину, не может подтвердить свою «корочку» в США
  12. Генштаб ВСУ прокомментировал «Зеркалу» удар беспилотника по автобусу с беларусскими туристами в России
  13. Крупная сеть медлабораторий в Беларуси меняет название
  14. Грозовой фронт прошел по стране — повалены деревья, повреждены кровли и автомобиль
  15. В МВД увидели проблему после приезда десятков тысяч трудовых мигрантов


Транспортно-логистический мегапроект, призванный связать воедино территорию евразийского региона, предложил создать председатель коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Михаил Мясникович генеральному секретарю Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Чжан Мину на встрече, которая прошла 15 сентября в Самарканде.

Михаил Мясникович и Чжан Мин. Самарканд, 15 сентября. Фото: ЕЭК
Михаил Мясникович и Чжан Мин. Самарканд, 15 сентября. Фото: ЕЭК

По словам Мясниковича, за 2021 год товарооборот между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и странами ШОС, не входящими в ЕАЭС, вырос на треть и достиг 198,6 млрд долларов. За первые шесть месяцев текущего года взаимная торговля приросла еще на треть.

«Председатель Коллегии ЕЭК Михаил Мясникович предложил совместно разработать транспортно-логистический мегапроект, призванный связать воедино территорию евразийского региона. Обсудить инициативу планируется в рамках предстоящих экспертных консультаций двух объединений. ЕАЭС готов представить для этого собственные наработки в сфере таможенного транзита, цифровизации транспортных коридоров и маршрутов», — сообщила пресс-служба ЕЭК.

В пресс-службе ЕЭК напомнили, что на заседании Евразийского межправительственного совета в августе был одобрен перечень приоритетных инфраструктурных транспортных проектов в странах ЕАЭС.

Всего в перечне семь проектов стран ЕАЭС в разной стадии реализации. При этом все они направлены на развитие евразийских транспортных коридоров и маршрутов, транзитного потенциала и транспортной инфраструктуры, которая входит в международные транспортные коридоры «Восток — Запад» и «Север — Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, один путь».

На саммите ШОС планируют рассмотреть стратегический документ по развитию взаимосвязанных эффективных экономических транспортных коридоров.

«Также Михаил Мясникович и Чжан Мин подчеркнули необходимость объединения усилий ЕАЭС и ШОС в работе над рядом приоритетных направлений, в частности в сфере взаимных расчетов в национальных валютах и интеграции валютно-платежных систем на основе использования национальных валют для проведения трансграничных платежей, финансирования торговли и инвестиций, укрепления взаимодействия деловых кругов и молодежи», — отметила пресс-служба ЕЭК.