Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Хочет быть полезной обществу». Софья Сапега находится с отцом в Таиланде
  2. Контрнаступательные операции ВСУ, потери западной военной техники и причины успеха армии РФ в Запорожской области. Главное из сводок
  3. «Думала, я одна такая. Пока не попала на Володарку». Как белорусы доносят на белорусов (даже на близких)
  4. Подоляк об обвинениях Лукашенко в подрыве Каховской ГЭС: Ему придется за все это отвечать
  5. Помните украинскую биатлонистку из Беларуси, которая пряталась от бомб в подвалах Чернигова? Узнали, как для нее сложился прошлый год
  6. «В некоторых районах украинская армия прорвала первую линию российской обороны». Главное из сводок
  7. Что происходит с BYPOL, это раскол? Интервью с Александром Азаровым
  8. Белорус обратился к парламенту и Минобороны по поводу размещения ядерного оружия в стране. Вот что ему ответили
  9. Путин рассказал, когда в Беларуси начнут размещать ядерное оружие
  10. «Лучше правда, какой бы она горькой ни была». Поговорили с бывшим участником BYPOL Игорем Лобаном о разгоревшемся скандале
  11. «Все предпринятые попытки провалились». Путин заявил, что украинское контрнаступление началось
  12. В субботу в большинстве районов Беларуси не будут продавать алкоголь
  13. Зеленский подтвердил начало контрнаступления Украины


В Беларуси продолжается сокращаться объем продаж новых автомобилей. Но растут поставки, которые называют «параллельным импортом», также выросло количество предложений от посредников. Итоги месяца подвела Белорусская автомобильная ассоциация.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Официальный автомобильный рынок новых легковых автомобилей в сентябре 2022 года рухнул в 10 раз по сравнению с сентябрем 2021 года, и составил всего лишь 374 автомобиля, что на 90,4% меньше сентября 2021 года.

С начала лета лидером продаж является марка Geely. В сентябре было реализовано 115 автомобилей этого бренда. По итогам 9 месяцев 2022 года на рынке лидирует марка LADA — с результатом 3573 автомобилей.

При этом в БАА отметили, что речь идет именно об официальном автомобильном рынке — то есть поставки машин от завода дилерам.

«В период санкций и постепенного ухода с рынка (или временной „заморозки“ деятельности) большинства марок очевидно, что львиная доля нынешних продаж новых (или почти новых, с небольшим пробегом) автомобилей — это те поставки, которые мы называем параллельным импортом, которые закупаются уже по другим каналам и привозятся в Беларусь с усложненной логистикой и другим ценообразованием. Количество таких поставок может в разы превышать официальные. И реальный объем рынка может быть и в два-три раза выше», — отметили в БАА.

Там также подчеркнули, что выросло число посредников, которые предлагают привезти автомобиль (и с пробегом, и почти новый) под заказ.

В БАА сообщили, что теперь будут публиковать «урезанную» статистику и сообщать только о лидерах продаж.

Напомним, в августе в Беларуси продали всего 542 авто. Это на 295 меньше, чем в июле, и на 83,9% меньше — то есть более чем в шесть раз, — чем в августе 2021-го, когда продали 3376 машин.