По мнению Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков, их введение несправедливо и бьет по конкурентоспособности, поскольку пломбы применяются исключительно к грузам, ввозимым из Литвы, сообщает Sputnik.
«Бизнес опасается, что стоимость применения пломб со временем может значительно возрасти. Если сейчас это стоит около 50 евро, к концу года может вырасти до 250 евро и более. В случае потери логистической конкурентоспособности не только автотранспорт будет обходить Литву, но и корабли будут отдавать предпочтение портам Польши и Латвии», — сказал генсек ассоциации Зенонас Буйвидас.
Литовские перевозчики уже обратились к правительству своей страны с просьбой посоветоваться с Латвией и Польшей, чтобы те применили аналогичные решения к грузам, прибывающим в эти страны из Беларуси.
Напомним, правительство Беларуси приняло постановление, согласно которому все ввозимые автотранспортом с территории Литвы в Беларусь товары с 30 августа в обязательном порядке должны оснащаться спутниковыми навигационными пломбами. Эти нововведения не действуют, если грузоперевозчики из Германии, Чехии, Франции и других стран въезжают в Беларусь через Польшу или Латвию. Это нововведение также не касается грузов, следующих транзитом из Калининграда.
Под навигационным устройством (пломбой) понимается устройство, функционирующее с использованием технологии навигационных спутниковых систем, которое позволяет в режиме реального времени наблюдать за передвижением транспортного средства.
Пломбы ставятся при въезде в Беларусь в пунктах пропуска. Стоимость пломбы — 3 базовые величины (87 рублей в настоящее время). Ее устанавливают таможенные органы или национальный оператор (ОДО «Белнефтегаз»).
