Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Минскую детскую поликлинику закрыли на капремонт, а теперь там КГБ допрашивает беларусов. Рассказываем, что выяснили расследователи
  2. «Видит он, что его не заметили, и он начал пиариться». Лукашенко задел поступок польского президента
  3. «Наша Ніва»: Первая вице-мэр Минска Надежда Лазаревич прошла через задержание, муж остался в СИЗО
  4. Друга Лукашенко заподозрили в госизмене. В вину ему ставят и то, что благодаря протекции беларусской власти он заработал 1,5 млн евро
  5. Отец Колесниковой сообщил, что Мария раздумывает написать прошение о помиловании
  6. Первым результаты Лукашенко на выборах обычно озвучивает неприметный аналитический центр. Вот как он лжет и кто за ним стоит
  7. Правозащитники: Появилась информация о задержаниях на БЕЛАЗе, связанных с ботинками
  8. На продукты подскочили цены. Лидер по подорожанию, скорее всего, вызовет у вас удивление (как и некоторые другие «призеры»)
  9. Правозащитники: В Гродненской области проходят массовые задержания с участием КГБ
  10. Кремль не пойдет на уступки администрации Трампа и будет настаивать на своих условиях для мирных переговоров — эксперты рассказали каких
  11. У КГБ есть специальная памятка по рейдам у политических. Документ оказался в распоряжении «Зеркала»
  12. Лукашенко объяснил, почему снялись с выборов Чемоданова и Бобриков
  13. По транспортному налогу собираются ввести новшество. Министр финансов говорит, что об этом просят люди


В октябре на белорусском предприятии «БЕЛДЖИ» выпустили 3100 автомобилей, задача на декабрь — 5 тысяч легковых автомобилей собственной сборки. Об этом в интервью «Главному эфиру» рассказал вице-премьер Петр Пархомчик.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По его словам, в этом году с производством были определенные сложности. Все вопросы решили, но с опозданием, в конце июля — начале августа. Всего в этом году «Белджи» выпустит 25 тысяч автомобилей. В прошлом году цифра была выше — 29,4 тысячи.

— В денежном выражении с учетом того, что структура легковых автомобилей изменилась, то есть мы стали производить более сложные и более дорогие по стоимости автомобили, сумма будет на уровне прошлого года — более 500 млн долларов, — сказал вице-премьер.

За пять лет, отмечает Пархомчик, доля белорусских потребителей увеличилась до 35%. На следующий год планы у производства большие — минимум 35 тысяч автомобилей.

— Хотя стоит прямая задача выйти на 60 тысяч, то есть выйти на проектную мощность, которая продиктована этим заводом. Сейчас очень важно разобраться, сможем ли такое количество автомобилей продать на белорусском рынке и на рынке Российской Федерации. Если эти цифры будут подтверждаться, то есть рынок будет готов потребить такое количество, соответственно будем выстраивать свою работу и планы, чтобы выполнить поставленную задачу, — рассказал Петр Пархомчик.