Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Сколько товаров можно будет везти беларусам из-за границы с 1 апреля? Власти наконец-то определились (но нам это не понравится)
  2. «Вышел покурить и застрелился». Солдат-срочник погиб у границы с Литвой, родственникам заявили, что это суицид
  3. Еще одна страна ЕС вслед за Польшей присоединилась к транспортным разборкам с Минском и ввела ограничения на ввоз авто в нашу страну
  4. Помните дерзкую байкершу с сигаретой на протестных фото, ставших мемом? Узнали, как у нее дела
  5. «Звонок Путину», изнасилования шваброй, отрезание ушей. Собрали самые ужасающие примеры пыток, которые становятся нормой в России
  6. Замначальника факультета Генштаба, комментируя теракт в «Крокусе», отметился странными заявлениями
  7. Беларуска написала комментарий после теракта в «Крокус Сити Холле» — к ней пришли силовики, но записать «покаянное» видео не смогли
  8. Россия вновь начинает производить огромные бомбы ФАБ-3000, которые придумали еще 70 лет назад. Вот чем это грозит Украине
  9. «Суперслив» налоговой, новшества по товарам из-за границы, подорожание мобильной связи, корректировка по «тунеядству». Изменения апреля
  10. Лукашенко часто берет «на работу» то сына, то собаку. А остальным так можно? Вот что ответили в Департаменте труда и санстанции
  11. Весной 2021-го срочник угнал с полигона МАЗ ради девушки. Стали известны новые детали истории и сумма ущерба
  12. В МВД назвали самую крупную взятку, выявленную в 2023 году
  13. Население Беларуси продолжает убывать. Вот на сколько оно сократилось за 2023 год — свежие данные Белстата
  14. «Вытягиваемся по стойке смирно, и начальник полчаса орет». Интервью с беларусом, который поехал работать в Ливию
  15. У силовиков — новый повод вызывать людей на разговор. Стали известны подробности, что спрашивают на «беседах»
  16. Лукашенко заявил, что Россия и Беларусь не собираются нападать на Запад. Он уверен, что «это они нападут, если мы успокоимся»
  17. Эксперты ISW рассказали о заявлении Лукашенко, которое «может иметь разрушительные политические последствия для него и его режима»


Для белорусских автодилеров 2022 год закончился не очень хорошо: ушли некоторые бренды, продажи новых авто упали, возможно, есть проблемы с поставками запчастей. Такую информацию сообщил «Народной газете» председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Варивода.

Фото: TUT.BY
Снимок иллюстративный. Фото: TUT.BY

Глава БАА Сергей Варивода рассказал, что рынок новых легковых авто в 2022-м ускорил свое падение. По результатам года автодилеры продали чуть более 14 тысяч новых машин (причем более половины из них было реализовано в первом квартале).

— По уровню годовых продаж рынок новых легковушек отброшен на десять лет назад, а реализация последних месяцев была близка к показателям двадцатилетней давности, — считает Варивода.

В лидерах продаж в прошлом году были бренды Lada и Geely — на них пришлось около половины всего рынка. В Беларуси стало меньше марок и моделей новых авто: в начале года было представлено 108 моделей от 27 марок, в конца года эти показатели снизились до 28 и 11, соответственно.

По данным БАА в прошлом году 15,64% общих продаж пришлось на долю местного автопроизводства и еще 5,85% автодилеры ввезли из-за пределов ­ЕАЭС, остальные 79% поступили с территории России. В прошедшем ноябре уже 85% дилерских продаж обеспечивали китайские бренды. Однако, в этой доле более 90% приходится на Geely.

БАА не исключает, что у автобрендов возникают проблемы с поставками запчастей по прежним каналам, хотя ассоциация пока не получала жалоб от потребителей на дефицит запасных частей в сервисе или отказы от гарантийного обслуживания.

— Сейчас главная задача — сохранить отрасль и удержать инвесторов от сворачивания бизнеса, минимизировать отток кадров, сохранить финансовую стабильность. Однако без гибкого законодательного регулирования им не устоять, — считает Варивода. — Стоит задача: вернуть рынок хотя бы на уровень 2021 года — чуть более 40 тысяч новых легковых автомобилей. В 2023-м эта цель недостижима. Вероятнее всего, дилерские продажи будут не сильно отличаться от продаж ушедшего года. А скорость восстановления отрасли во многом зависит от слаженной работы бизнеса и власти.