Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Маргарита Левчук сообщила, что они с мужем не могут назвать сына. Нужно разрешение от миграции, а его нет
  2. Известного айтишника спросили, почему в Беларуси не могут создать свой ноутбук. Что он ответил
  3. Россия ночью выпустила по Украине рекордное количество дронов. Часть улетела в Беларусь
  4. В Беларуси ввели налоговое новшество. Что и для кого изменилось
  5. «Крыма больше нет». Советник Трампа заявил, что Украина должна сосредоточиться на мире, а не на возвращении территорий
  6. «Я в а**е». Сбежавший в Беларусь блогер из Латвии удивился, получив первую зарплату на новом месте
  7. Жители Гомельщины попросили у властей защиты от беспилотников — им пришел второй ответ от облисполкома
  8. Прощай, осень — на следующей неделе нас ждет ненастье, осадки и похолодание
  9. У россиян рекордные потери в Украине, но довольно скромные успехи. Почему так получается, рассуждают эксперты
  10. Блогера, который уже четыре года за решеткой, снова будут судить. Он должен был скоро выйти на свободу
  11. Немецкий актер Тиль Швайгер, которого раскритиковала Тихановская, рассказал, что ему понравилось в Беларуси


Недавно «Беларусбанк» сообщил о круглой цифре: с 2018 года зарегистрировано более 10 тысяч сделок с дополнительным капиталом по приобретению автомобилей Geely. За все эти годы ставка редко переваливала за 5 процентов. А 2 мая ее резко подняли в среднем до 8%. При этом нельзя не сказать, что с поставками машин с завода не все гладко, пишет Onlíner.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«С начала действия программы более 10 тысяч белорусов стали обладателями новых авто отечественного производителя, оформив кредиты на общую сумму 360 млн рублей, — говорилось в сообщении банка. — Сейчас сотрудничество продолжается, доступны кредиты для покупки моделей Atlas Pro, Coolray, Tugella и Emgrand».

Такова была информация, актуальная на середину апреля. А уже в мае ставку подняли в два раза до 8 процентов — похоже, это максимальный показатель за все время существования программы.

В разные годы процент кредита варьировался, но редко превышал 5 процентов в грейс-период, что в итоге и стало стимулом роста продаж Geely в стране: в 2022 году бренд вырвался в лидеры продаж новых авто в РБ (с показателем в 4355 машин). По данным завода, всего с начала его работы по март 2023 года было продано почти 38 тысяч автомобилей на внутренний рынок, 35% покупателей машин — юрлица.

Новые ставки

На момент публикации условия по так называемому льготному кредиту на срок до 10 лет (при авансе в 40 процентов для Atlas Pro, Coolray, в 30 процентов для Tugella, Emgrand) у разных банков таковы:

  • «Беларусбанк». Ставка в первые 3 года составляет 7,88%, а далее — 13%;
  • «Белгазпромбанк». Ставка 8% первые 3 года, далее — 13,5%;
  • «Белагропромбанк». Ставка 8% первые 3 года, далее — 13,5%;
  • «Сбербанк». Ставка 7,95% первые 3 года, далее — 13%.

Ставки по уже выданным и действующим кредитам не возрастут, если иное не предусмотрено в договорах.

Информацию о выросших кредитах Onlíner подтвердил один из столичных дилеров. Сообщили, что письма от банков с новыми условиями кредитования дилерская сеть получила утром 2 мая. Представители салонов ожидают отказ некоторых покупателей бюджетных Emgrand от покупки: их ежемесячные платежи могут подняться на 200 рублей, для некоторых потенциальных покупателей это критичное подорожание. Кроме того, из-за роста ежемесячного платежа можно ожидать перетекание покупателей из среднебюджетного сегмента в более дешевый: например, кто-то откажется от Coolray в пользу Emgrand. Следовательно, лист ожидания Emgrand увеличится.

Читательница Onlíner Анна рассказала, что оказалась именно в такой ситуации:

«В конце марта я решила приобрести новый Coolray. Привлекли цена и относительно выгодные условия кредита — 20% первый взнос и 4% годовых первые три года. В начале апреля записалась на тест-драйв, все понравилось. Через несколько дней заключила предварительный договор, внесла аванс 1000 рублей. Тем самым стала в лист ожидания, машину обещали в июле. Меньше чем через неделю узнала, что условия изменились: первый взнос подрос до 40%. Позвонила своему менеджеру и узнала, что никакие условия этим предварительным договором за мной не закрепляются: ни кредитные, ни цену, ни даже сроки не гарантируют. Мол, машину я буду покупать по общим условиям на момент ее готовности. Погоревала, но решила, что 40% первый взнос потяну. Теперь же изменилась ежемесячная ставка с 4 на 8%. Выходит, прождала машину больше месяца, и теперь от покупки придется отказаться. В телефонном разговоре с дилером аванс обещали вернуть. Получается, при заключении с покупателем договора (пусть и предварительного) не фиксируют итоговые условия покупки».

Потенциальные покупатели не раз сообщали Onlíner, что сейчас наблюдается дефицит новых автомобилей Geely, образовалась очередь. Она составляет в среднем 1,5−2 месяца. Чтобы проверить эти слова, издание позвонило в качестве потенциальных клиентов одному из минских дилеров. «Coolray, Atlas Pro доступны только по предварительному заказу, — сообщили в отделе продаж. — В наличии есть один Emgrand в одном цвете. Партия Tugella должна поступить в ближайшее время».