Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Киберпартизаны» получили доступ к базам с официальными причинами смерти беларусов. В ней есть данные о Макее, Зельцере и Ашурке
  2. Погибли сотни тысяч людей. Рассказываем о самом смертоносном урагане в истории, который привел к падению диктатуры и развалу государства
  3. Кто та женщина, что постоянно носит шпица Умку во время визитов Лукашенко? Рассказываем
  4. Численность беларусов, официально проживающих в Польше, выросла в пять раз. Сколько их?
  5. Что означает загадочный код R99 в причинах смерти Владимира Макея и Витольда Ашурка? Узнали у судмедэкспертки (спойлер: все прозаично)
  6. По госТВ сообщили о задержании «курьеров BYSOL». Его глава сказал «Зеркалу», что не знает такие фамилии (и это не все странное в сюжете)
  7. В российской Казани беспилотники попали в несколько домов. В городе закрыли аэропорт, эвакуируют школы и техникумы
  8. Эксперты: Украина впервые провела «атаку роботов», а Путин пытается «подкупить» бывших участников войны
  9. Экс-дипломат Павел Слюнькин поступил в один из лучших вузов мира. «Зеркало» узнало, как ему это удалось и кто платит за образование
  10. Состоялся матч-реванш между Усиком и Фьюри. Кто победил
  11. Стало известно, кто был за рулем автомобиля, въехавшего в толпу на рождественской ярмарке Магдебурга. Число погибших выросло
  12. Настоящую зиму можно пока не ждать. Прогноз погоды на 23−29 декабря
  13. Эксперты проанализировали высказывания Путина о войне на прямой линии по итогам 2024 года — вот их выводы
Чытаць па-беларуску


Литовский производитель планеров Sportinė aviacija («Спортивная авиация») — единственная подобная компания в странах Балтии. Заказы на производство аппаратов и частей к ним она ищет по всему миру. В прошлом году фирма получила письмо из дубайского офиса американской компании UAVOS. Та предложила контракт, литовцы согласились. Теперь у них большие проблемы: компания оказалась белорусской (или даже российской) и много лет сотрудничает с военно-промышленным комплексом Беларуси. Спецслужбы Литвы начали проверку. Об этом написало LRT, а «Зеркало» выяснило дополнительные подробности.

Эмблема UAVOS. Фото компании
Эмблема UAVOS. Фото компании

Что за контракт компания UAVOS предложила литовскому производителю?

UAVOS — это компания, базирующаяся в Кремниевой долине, она разрабатывает и производит беспилотные аппараты и системы их управления для коммерческого, промышленного и оборонного применения. UAVOS предложила литовской фирме, чтобы та спроектировала для нее крылья для грузовых беспилотников и обучила работников американской компании серийному производству этих деталей.

Литовцы назвали свою цену — UAVOS согласилась. Контракт стоимостью более 600 тысяч долларов был подписан, литовская фирма получила аванс и взялась за работу.

При этом заключать контракт в Пренай, где находится офис литовской фирмы, приезжали вовсе не американцы, пусть даже с «русскими фамилиями», а белорусы из Минска, признал глава правления Sportinė aviacija Сигитас Бесагирскас. Одним из них был Сергей Тыцык.

«Он назвался представителем компании UAVOS, но в переписке указывал, что является руководителем белорусской компании KVAND Intelligent systems. Это показалось странным», — констатировал в разговоре с LRT Бесагирскас.

Однако эта странность почему-то не насторожила литовскую фирму — по крайней мере, так говорят ее руководители. Они получили аванс и начали работу. Тыцык приезжал в Пренай в конце 2022 года как минимум трижды, встречался с литовскими менеджерами, интересовался, как будет производиться крыло.

Еще в ноябре украинские СМИ писали, что минская компания «КВАНД ИС» может быть задействована в схеме поставки иранских беспилотников в Россию для использования на войне в Украине: якобы под видом собственных дронов-камикадзе белорусы собирают иранские. Но литовской фирме, если верить ее руководителям, ничего об этом не было известно.

Планер от «Sportinė aviacija». Фото с сайта компании
Планер от Sportinė aviacija. Фото с сайта компании

Как сказали LRT Сигитас Бесагирскас и директор Sportinė aviacija Витаутас Мачюлис, их не интересовало, для чего будут использоваться крылья. Они пояснили, что планерные крылья, которые они производят, можно приспособить для беспилотников, но, в общем-то, они просто должны были изготовить крылья по чертежам клиента, а уже как тот будет их использовать — это его дело. Мачюлис заявил, что его компания работает с фирмами из многих стран мира и в его обязанности не входит все их проверять.

Одновременно и Мачюлис, и Бесагирскас признали, что крылья, которые они делали, могли быть использованы в военных целях.

«Это мог быть заказ на продукт, который предназначен как для НАТО, так и для российских военных. Это могло быть что угодно. Речь идет о грузовом беспилотнике», — сказал Бесагирскас.

При этом далее в разговоре он же отметил, что когда Сергей Тыцык приезжал в Пренай, то предлагал литовцам поучаствовать в разработке военных беспилотников.

«Он сказал, что у него есть команды в Латинской Америке, Африке, и спросил, почему мы работаем только с гражданской продукцией, ведь гораздо выгоднее заниматься военными вещами», — вспоминает Бесагирскас.

Позже в интервью он говорит, что якобы заподозрил что-то еще осенью. Тем не менее компания продолжала работу и ожидала поступления дальнейшей оплаты от UAVOS вплоть до конца года.

Фото: UAVOS
Производство. Фото: UAVOS

Неизвестно, как долго Sportinė aviacija продолжала бы производить крылья, если бы не коммерческий банк, через который переводили средства. После первой оплаты, поступившей из Дубая, он решил к следующим присмотреться повнимательней. А когда пришел к выводу, что деньги могут переводиться за товар двойного назначения, то заблокировал платежи.

«Теперь этот заказ вообще прекратился, они не платят — мы не работаем», — подтвердил Мачюлис.

В Sportinė aviacija уверяют, что ничего не знали о двойном дне UAVOS. И якобы только когда банк остановил переводы, они поискали информацию об UAVOS в интернете и поняли, для каких целей может использоваться их продукция. После этого, по их словам, они сразу же обратились в органы безопасности Литвы, передали им всю информацию и переписку с заказчиками.

«Сегодня мы ничего не делаем для этой компании. Когда стало ясно, что за этой компанией стоят белорусы, обратились в Управление безопасности. Если убьют украинца одной из наших деталей, это пятно на всю жизнь. Такого никто не хочет», — заверил Бесагирскас.

Три сестры

Зачем американской UAVOS понадобилось заказывать крылья в Литве, если она сама их разрабатывает и производит в США, неясно.

Беспилотник UAVOS - Sitaria. Фото: UAVOS
Беспилотник UAVOS — Sitaria. Фото: UAVOS

Но за UAVOS действительно стоят белорусы — и поверить словам Sportinė aviacija, что они об этом не подозревали, довольно сложно, ведь все было на поверхности.

При этом к фирме имеют отношение и россияне.

Сергей Тыцык, который приезжал в Пренай в качестве представителя UAVOS, действительно является директором и сооснователем минского частного научно-производственного предприятия ООО «КВАНД ИС». Оно занимается разработкой беспилотных аппаратов и систем их автоматического управления (САУ), самостоятельно производит компоненты дронов и программное обеспечение, создавая готовые аппараты для разных сфер: охрана и безопасность, нефтегазовая отрасль, метеорология, доставка грузов.

И, конечно, для оборонной сферы. В СМИ есть множество упоминаний того, что «КВАНД ИС» сотрудничает с белорусским военно-промышленным комплексом и участвует в разработке беспилотников военного назначения. Она также сотрудничает с Академией авиации.

Сергей Тыцык подписывает соглашение с Академией авиации. Фото пресс-службы учреждения
Сергей Тыцык подписывает соглашение с Академией авиации. Фото пресс-службы учреждения

«КВАНД ИС» работает в столице с 2010 года. За это время ее директор Сергей Тыцык, уроженец Минска, был героем множества публикаций СМИ. Из них мы узнаем, что у него есть и российская фирма.

— Все началось с малого. Я и Олег Пономарев как соучредители российской компании ЗАО НПФ «КВАНД-АСХМ», занимающейся производством комплектующих для военной и гражданской авиации, приняли решение о создании отдельного предприятия по беспилотной тематике в Беларуси. Так появился «КВАНД ИС», — говорил Тыцык в интервью «Минскому курьеру» в 2014 году.

Уже тогда компания разрабатывала интеллектуальные системы для управления дронами, обеспечивала функции полета с полезной нагрузкой и полета дронов в группах. По словам Тыцыка, на тот момент его фирма была лучшей в регионе в своей сфере.

— Нашими САУ комплектуются практически все беспилотники, производимые и эксплуатируемые в стране. Они успешно работают в интересах МЧС и природоохраны. С помощью дронов даже самогонщиков ловят. Только в Беловежской пуще пять настоящих заводов выявили. А еще беспилотники наблюдают за состоянием животноводческих комплексов, их применяют в охране границы. Не так давно беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Бусел» помог задержать пятерых нелегалов, собиравшихся незаконно перебраться в Европу, — рассказывал Тыцык.

Сергей Тыцык. Фото из Facebook
Сергей Тыцык. Фото из Facebook

Среди разработок «КВАНД ИС» — беспилотные аппараты вертолетного типа с системой автоматического взлета и посадки с возможностью перевозки грузов, БПЛА других типов, беспилотные катеры, метеорологические зонды для работы в стратосфере.

Беспилотники с системами управления от «КВАНД» неоднократно появлялись на выставках MILEX. В их производстве фирма сотрудничала с госпредприятиями ВПК «АГАТ — системы управления», «558-й авиаремонтный завод».

А уже в 2015 году Тыцык представляет свою новую разработку — систему сервоприводов с обратной связью, которая позволяет создавать беспилотники почти любого типа и назначения (вертолеты, самолеты, катера) со взлетной массой от 50 до 2500 кг и даже переделывать пилотируемые аппараты в беспилотные. И представляет он ее на форуме «Армия-2015» в России. Но не от лица «КВАНД ИС», а как технический директор другой, российской фирмы «Тайбер».

В одной из публикаций, посвященных этому событию, написано прямым текстом: «Компания „Тайбер“ работает в Беларуси под брендом ООО „КВАНД ИС“ с 2010 года. За рубежом разработчики продвигают свою продукцию под швейцарским брендом UAVOS».

Модули для беспилотников от UAVOS. Скриншот сайта компании
Модули для беспилотников от UAVOS. Скриншот сайта компании

Сейчас, если открыть сайт или соцсети американской компании UAVOS, то ничего не выдает в ней белорусских корней — кроме большого числа сотрудников с белорусскими (русскими, украинскими) именами, которых фирма иногда упоминает в своем блоге.

«UAVOS Inc. является разработчиком и производителем решений в сфере безопасности и коммерческой сфере на основе передовых беспилотных систем с международной базой инвесторов», — говорится на сайте компании. Она базируется в Кремниевой долине и имеет офисы в ОАЭ, Беларуси, Швейцарии и Китае.

В открытых источниках можно найти информацию о том, что компания была основана еще в 2011 году, основателем в документах указан белорус Алексей Стратилатов — он же разработчик БПЛА и главный системный архитектор.

При этом членами правления фирмы являются два выпускника МГУ — Вадим Тарасов и Андрей Малай. Это управляющие партнеры инвестиционно-брокерской компании CB Invest, специализирующейся на трансграничных сделках в секторе венчурного капитала. Эта компания стала инвестором UAVOS в начале 2017 года — это была одна из четырех фирм, куда она вложилась. К слову, Тарасов много лет был членом консультативного совета группы ЦИАН — ведущей российской онлайн-площадки по недвижимости.

В интервью 2017 года член правления Вадим Тарасов рассказывает, что компания была основана в 2011-м в Швейцарии, а в США работает с 2016 года, и именно там находится головной офис. Фирмы в Беларуси и России он опять же не упоминает.

По словам Тарасова, UAVOS в 2017-м уже имела проекты по промышленному использованию дронов в Восточной Европе, в том числе в Польше, Болгарии, Румынии и Казахстане. Но основными заказчиками были предприятия Саудовской Аравии, Вьетнама и «других азиатских стран».

Производство. Фото: UAVOS
Производство. Фото: UAVOS

Годовой доход UAVOS составляет более 5 млн долларов. При этом до 2021 года он составлял около 14 млн долларов. В прошлом же году в компании почти на две трети сократился штат.

UAVOS все еще связана с Беларусью?

Да. Осенью 2022 года компания публикует в LinkedIn пост о праздновании своего 12-летнего юбилея. Сцена, поздравления, вручение дипломов. А на сцене — Алексей Стратилатов и… сам глава «КВАНД ИС» Сергей Тыцык. «Основатели и старшие управляющие UAVOS», — подписано фото. Таким образом компания подтвердила, что Тыцык ее возглавляет.

Сергей Тыцык и Алексей Стратилатов. Фото: UAVOS
Сергей Тыцык и Алексей Стратилатов. Фото: UAVOS

«Познакомьтесь с Сергеем Тыцыком, соучредителем и техническим директором UAVOS, чей драйв и решимость вдохновляют всех нас на поиск возможностей для будущего роста, — говорится в другой публикации компании, сделанной год назад. — Это технический лидер и менеджер с более чем 20-летним опытом работы в авиационной отрасли, с опытом в передовых автономных технологиях. Сергей руководит технологической стратегией компании, а также руководит командой на производственном объекте и в отделе исследований и разработок, чтобы оптимизировать процесс для максимизации производительности».

Кроме того, единственное имя на сайте UAVOS — Таисия Васюкович. Она указана как контакт по вопросам медиа и PR. Таисия Васюкович — известная белорусская пиарщица и давняя сотрудница Тыцыка. На ее странице в Facebook указано, что она работает заместителем директора по коммуникациям и PR в «КВАНД ИС». При этом в качестве сайта указана страница не минской фирмы, а российского «Тайбера».

LRT отмечает, что связь UAVOS и «КВАНД ИС» подтверждается и документально (издание получило данные из госреестра). Минский офис американской компании зарегистрирован по тому же адресу, что и белорусское предприятие, — проспект Победителей, 26. Это здание «Дипсервиса» для регистрации юрлиц. Кроме того, по информации издания, основатель UAVOS Алексей Стратилатов значится и среди акционеров «КВАНД ИС».

UAVOS поставляет свои разработки военным?

Да. Еще в том же интервью 2017 года Вадим Тарасов признавал, что компания ведет переговоры с заинтересованными в приобретении беспилотников как гражданского, так и двойного назначения.

В годовщину начала войны в Украине, 20−24 февраля, UAVOS участвовала в выставке IDEX 2023 в Абу-Даби — это одна из крупнейших оборонных выставок в мире. У нее там был свой стенд, который посетили военные разных стран, в том числе министр обороны ОАЭ. К слову, продукцию компании там презентовала все та же Таисия Васюкович.

На выставке UAVOS представляла свои дроны, в том числе вооруженные, а также, наоборот, систему Anti-Drone «для точного обнаружения, отслеживания и лазерной нейтрализации дронов».

На выставке IDEX 2023. Фото: UAVOS
На выставке IDEX 2023. Фото: UAVOS

Поездка закончилась тем, что фирма подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с GradeOne — это производитель боеприпасов, военной техники и компонентов из Абу-Даби, дочерняя компания группы EDGE, которая сотрудничает с армией и правоохранительными органами. Подпись от имени UAVOS поставил Вадим Тарасов, который в пресс-релизе указан председателем правления американской фирмы.

Представители GradeOne, Вадим Тарасов и Таисия Васюкович. Фото: GradeOne
Представители GradeOne, Вадим Тарасов и Таисия Васюкович. Фото: GradeOne

Компании договорились запустить совместный центр разработки и производства автономных решений и систем вооружения. По соглашению, центр в первую очередь займется разработкой лазерных решений для борьбы с беспилотниками в регионе, дополнительным направлением будет разработка технологий переоборудования пилотируемых аппаратов в беспилотники и совершенствование дронов Arrow.

«UAVOS — транснациональная корпорация, разрабатывающая все типы беспилотных летательных аппаратов, от беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа до высотных спутниковых беспилотников на солнечных батареях, способных летать на высоте 20 километров над Землей в течение нескольких месяцев без посадки», — говорил позже Вадим Тарасов в интервью ресурсу Defense & Security Middle East.

Он добавил подробностей о своих разработках: например, Arrow 3 — это запускаемый с катапульты «дрон-мишень», способный летать на расстояние до 600 километров со скоростью до 550 километров в час и нести полезную нагрузку до 50 килограммов, а Arrow 2 — это БПЛА со складными крыльями и увеличенной дальностью полета, который может пролететь еще до 150 километров.

Как подчеркнул Тарасов, UAVOS уже сотрудничает с ОАЭ, Саудовской Аравией и Катаром и надеется на расширение своего присутствия на ближневосточном рынке.

С белорусским и российским ВПК сотрудничает тоже?

Не совсем так. Скорее, UAVOS и ее «сестры» в Беларуси («КВАНД ИС») и России («Тайбер») все вместе используют и продают одни и те же разработки. В том числе при сотрудничестве с белорусским и российским военпромом. Во всяком случае, продукция UAVOS, которая представлена на ее сайте, часто идентична — по крайней мере внешне — продукции «КВАНД ИС» и «Тайбер», изображения которой можно найти в интернете.

Вот, например, станция управления беспилотниками.

«Для работы с беспилотными летательными аппаратами „Тайбер“ предлагает автономную наземную станцию с двумя автоматизированными рабочими местами. Кроме панелей управления и мониторов в станции размещены обогреватель, кондиционер, мини-бар с чайником и кофемашиной и другие системы для долговременной работы персонала», — говорится в публикации 2015 года.

Скриншот сайта habr.com
Скриншот сайта habr.com

Точно такая же станция есть на сайте UAVOS.

Скриншот сайта UAVOS
Скриншот сайта UAVOS

Технику UAVOS / «КВАНД ИС» (с небольшими отличиями в форме корпуса вертолета и в конфигурации кнопок на блоке управления) 21 октября 2022-го на полигоне Обуз-Лесновский показывали Александру Лукашенко в числе отечественных разработок военной техники, которыми гордится белорусский военпром.

Особенно отмечались среди них «беспилотные авиационные комплексы, которые стоят на вооружении армии».

Вот беспилотный грузовой вертолет UVH 170 на сайте американской компании.

Вертолет UVH 170. Фото с сайта UAVOS
Вертолет UVH 170. Фото с сайта UAVOS

Вот его тестирует инженер-механик UAVOS в США.

Вертолет UVH 170 тестирует пилот компании в США. Фото: UAVOS
Вертолет UVH 170 тестирует пилот компании в США. Фото: UAVOS

А вот его же — есть лишь небольшие изменения в форме корпуса — показывают Лукашенко.

Вертолет UVH 170, который показали Лукашенко. Фото: БЕЛТА
Вертолет UVH 170, который показали Лукашенко. Фото: БЕЛТА

А вот портативный наземный блок управления для БПЛА от UAVOS на базе военного ноутбука Getac.

Блок управления. Фото с сайта UAVOS
Блок управления. Фото с сайта UAVOS

Точно такой же — за исключением трех дополнительных кнопок и наклеенной эмблемы «АГАТ — системы управления» — на демонстрации для Лукашенко.

Блок управления, который показали Лукашенко. Фото: БЕЛТА
Блок управления, который показали Лукашенко. Фото: БЕЛТА

Впрочем, как еще в 2014-м говорил глава белорусского «КВАНД ИС» (и он же сооснователь UAVOS) Сергей Тыцык, их системы управления стоят практически в каждом белорусском беспилотнике. То есть разработки компании уже являются неотъемлемой частью белорусского ВПК. И эти же разработки предлагаются на международном рынке под видом американской продукции.

Что говорят в самой компании?

Несмотря на очевидные факты связи с UAVOS, Сергей Тыцык утверждает, что не имеет отношения к ее контракту в Литве. LRT смогло связаться с директором «КВАНД ИС».

По его словам, он несколько раз бывал в Литве, в том числе во время войны, и хорошо знаком с руководителями Sportinė aviacija. Тыцык уверяет, что просто порекомендовал им американскую компанию и этим его участие ограничилось.

«Я сотрудничаю с компанией UAVOS, но к Беларуси это не имеет никакого отношения. Это американская компания, и я не знаю, о чем она договорилась с литовской компанией. Я порекомендовал им фабрику в Пренае, так как много раз бывал там и общался с менеджерами», — говорит глава белорусской фирмы.

Сергей Тыцык на производстве UAVOS. Фото: UAVOS
Сергей Тыцык на производстве UAVOS. Фото: UAVOS

Он отрицает то, что его компания участвовала в поставке беспилотников России для использования в Украине.

«Это абсолютная чушь. Позиция нашей компании такова, что мы ничего не продаем ни России, ни Украине. Мы производим программное обеспечение для беспилотников. Лукашенко своим указом запретил отправку беспилотников в Россию и Украину, вы должны об этом знать», — сказал Тыцык.

Спецслужбы проводят проверку

Тем временем литовской компании грозят серьезные неприятности. Департамент госбезопасности Литвы проводит расследование по факту сделки — это подтвердил и глава комитета нацбезопасности и обороны Сейма Литвы Лауринас Кащунас.

«Если подтвердятся факты, что литовский производитель способствует укреплению военной мощи Беларуси и России, участвует в их производственном процессе, создавая боевое орудие, которое может быть использовано против Украины или самой Литвы, — это возмутительно», — сказал политик.

Советник президента Литвы Кястутис Будрис отметил, что ситуация несет для государства значительные риски: раз компании не могут сами проверять, с кем ведут дела, властям придется придумывать некий механизм контроля. Ведь такие случаи наносят большой ущерб государству. Он добавил, что в его практике были десятки таких случаев, когда компании якобы не знали, с кем ведут дела, но чаще всего «мы не знали, мы не обязаны всех проверять» было лишь напускной позицией и прикрытием.