Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  2. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  3. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  4. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  5. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  6. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  7. Синоптики предупредили об опасности в субботу
  8. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  9. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  10. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  11. «Произошло то, чего мы совсем не ожидали». Популярная минская пекарня передумала закрываться
  12. Девятилетний мальчик прислал однокласснице сообщение: «Иди на х**, ша**ва». Мать девочки в шоке — а что стоит делать в такой ситуации


Четверть компаний с белорусским капиталом, зарегистрированных в Польше в первом квартале этого года, занимаются автоперевозками, сообщает издание Office Life.

Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

В первом квартале 2023 года в Польше было зарегистрировано 450 новых юрлиц с белорусским капиталом. Из них 110 занимаются автоперевозками или связаны с этой сферой.

По данным на 24 марта, реестр белорусских компаний в Польше вырос до 5427 юрлиц. В частности, в IT-отрасли стало на 32 компании больше, всего их насчитывалось 328. В e-commerce представительство белорусов увеличилось на 22 юрлица (184). Рубеж в 100 юрлиц за этот период преодолели парикмахерские (112), рестораны (110) и компании, торгующие автомобилями (100).

По количеству юрлиц с белорусским капиталом лидирует Мазовецкое воеводство, отмечает издание. С 10 января по 24 марта их стало на 250 больше, а общее число составило 2947 компаний (54,3% от общего количества). Далее следовали Подлясское (12,84%), Люблинское (7,72%), Нижнесилезское (5,55%) и Поморское (4,77%) воеводства.

Напомним, с 9 мая польские грузоперевозчики блокировали погранпереход «Кукурыки — Козловичи». Участники акции протеста объясняли свои действия желанием привлечь внимание к «недобросовестной конкуренции транспортных компаний с российским и белорусским капиталом». По данным польских перевозчиков, в стране в прошлом году было зарегистрировано более двух тысяч таких компаний. Из-за этого, по их мнению, упали тарифы и появилась недобросовестная конкуренция. Также они уверены, что белорусы и россияне таким образом обходят санкции.