Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Изучили самые важные изменения в Военной доктрине. Похоже, новый документ признает главной угрозой Лукашенко беларусов
  2. Супруги заключили брачный договор и развелись, поделив жилье. Но нотариус забыл один нюанс — для жены все закончилось плохо
  3. «У всего есть уши». Беларуска побывала в стране, где одна из самых жестких диктатур в мире и власть не менялась дольше, чем у нас
  4. Еще один претендент на место в Координационном совете засветился в слитой базе с доносом в КГБ
  5. «Бдительность просто притупилась». В суде Казахстана рассказали о «фатальной ошибке» экс-министра, обвиняемого в убийстве жены
  6. «Весна»: продолжаются опросы и задержания беларусов, которые приезжают на родину из Евросоюза
  7. Командование армии РФ перебрасывает части двух дивизий ВДВ на восток. В ISW рассказали, на какие направления и чем это грозит
  8. В истории с «отжимом» недвижимости у семьи Цепкало — новые подробности
  9. Беларусским студентам польских вузов отказывают в новых визах. Известно минимум о шести случаях за последний месяц


Четверть компаний с белорусским капиталом, зарегистрированных в Польше в первом квартале этого года, занимаются автоперевозками, сообщает издание Office Life.

Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

В первом квартале 2023 года в Польше было зарегистрировано 450 новых юрлиц с белорусским капиталом. Из них 110 занимаются автоперевозками или связаны с этой сферой.

По данным на 24 марта, реестр белорусских компаний в Польше вырос до 5427 юрлиц. В частности, в IT-отрасли стало на 32 компании больше, всего их насчитывалось 328. В e-commerce представительство белорусов увеличилось на 22 юрлица (184). Рубеж в 100 юрлиц за этот период преодолели парикмахерские (112), рестораны (110) и компании, торгующие автомобилями (100).

По количеству юрлиц с белорусским капиталом лидирует Мазовецкое воеводство, отмечает издание. С 10 января по 24 марта их стало на 250 больше, а общее число составило 2947 компаний (54,3% от общего количества). Далее следовали Подлясское (12,84%), Люблинское (7,72%), Нижнесилезское (5,55%) и Поморское (4,77%) воеводства.

Напомним, с 9 мая польские грузоперевозчики блокировали погранпереход «Корощин — Козловичи». Участники акции протеста объясняли свои действия желанием привлечь внимание к «недобросовестной конкуренции транспортных компаний с российским и белорусским капиталом». По данным польских перевозчиков, в стране в прошлом году было зарегистрировано более двух тысяч таких компаний. Из-за этого, по их мнению, упали тарифы и появилась недобросовестная конкуренция. Также они уверены, что белорусы и россияне таким образом обходят санкции.